Un Long Way Round con KTM

Para los que os gusten estos viajes, aqui tenéis a un par de tios que desde Alaska en dos Adventure R quieren dar la vuelta al mundo hacia el este... ahí con 2 pelotas.

http://jx2adventures.com/the-route.html

A ver como les va por Rusia, ya llevan un buen trecho recorrido, pero hasta ahora lo fácil.

Saludos cordiales espero que les valla muy bien pero yo hubiera elegido otra moto pero lo importante es atreverse hacer ese tremendo viaje hay que tener un par bien puestos

[JaviDM]

Saludos cordiales espero que les valla muy bien pero yo hubiera elegido otra moto pero lo importante es atreverse hacer ese tremendo viaje hay que tener un par bien puestos

Toha te ha faltado decir, teniendo yo la misma moto no lo haría ni loco. Eso si no se lo pasarían ni la mitad de bien

[mica]

que moto llevariais a ese viaje???, sin asistencia de fabrica ni patrocinadores etc etc, solo dos amigos y dos motos,  y que pase lo que pase.
que moto llevariais??  ehhhhhhhh??

Una ktm te aseguro que yo no llevaria.. y la bmw pesa demasiado......

[claferal]

Para este tipo de viaje se suele emplear una mono tipo Yamaha Tenere antigua, Kawasaki KLR, Honda XLR 650.

Desde luego plantearse con una LC8 hacer etapas por Rusia simplemente lo veo una locura. Con una autonomia de 250km a ver donde van.

La otra pareja que está haciendo este viaje (Ride the world in the hard way) sinceramente no creo que lleguen mas alla de Africa. Salieron de Francia y van por Uganda y ya han tenido que cambiar una bomba de inyeccion, dos bombas de agua y han quemado un disco trasero

Africa Twin sin duda, mas simple que el mecanismo de un botijo...

[JaviDM]

Yo creo llevaría una gs1200adv, basicamente porque tiene una capacidad de combustible enorme (creo 33l), bmw tiene miles de conces en todo el mundo y fiabilidad alta, aunque avanzara poco a poco con la vaca y seguro tendria problemas para sacarla de algun sitio (256kg sin gasolina), pero yendo dos.....
no llevaria la africana porque es corta en potencia y séría quizas más dificil de encontrar piezas ya, aunque tiene una fiabilidad muy alta y gran sencillez.

[mica]

la gs 1200 es una apuesta segura pese a quien pese , al menos asi lo pienso, vendi la mia con 50000Km en dos años y ni el mas minimo problema.

la verdad es que suena raro el que esteis de acuerdo en que una ktm990 no pueda afrontar un viaje de esas caracteristicas , dais por asentado que dara averias graves, no se como decirlo pero menudo panorama ¡¡¡¡  tenemos motos de mas de 12000€ y no nos fiamos de que puedan hacer 40000 Km sin averias?,  no es que no este de acuerdo en esto ya que tengo aun pocos kilometros en esta moto pero espero que dure bastante mas que eso.

no creeis que ya va siendo hora de que dejeis a las supertenere y africa twin trankilas? que ya tienen muchos añitos y estan totalmente desfasadas en todo???   

no me tireis a los perros que estamos de charla eh¡¡¡¡¡

[JaviDM]

la gs 1200 es una apuesta segura pese a quien pese , al menos asi lo pienso, vendi la mia con 50000Km en dos años y ni el mas minimo problema.
la verdad es que suena raro el que esteis de acuerdo en que una ktm990 no pueda afrontar un viaje de esas caracteristicas , dais por asentado que dara averias graves, no se como decirlo pero menudo panorama ¡¡¡¡  tenemos motos de mas de 12000€ y no nos fiamos de que puedan hacer 40000 Km sin averias?,  no es que no este de acuerdo en esto ya que tengo aun pocos kilometros en esta moto pero espero que dure bastante mas que eso.
no creeis que ya va siendo hora de que dejeis a las supertenere y africa twin trankilas? que ya tienen muchos añitos y estan totalmente desfasadas en todo???   
no me tireis a los perros que estamos de charla eh¡¡¡¡¡

estimado Mica tengo que discrepar en algunos aspectos.
Los problemas que pueden dar las 950/990 no son graves a priori, son chorradas que te dejan tirado y te joden el viaje. tonterias que con 50 euros solucionas
En mi opinión las supertenere y africas twin no estan desfasadas, sino evolucionadas. Ojala las volvieran a fabricar yo creo quitarian mucho mercado