PAR DE APRIETE

Estoy rebuscando y no encuentro nada. El caso es que me han hecho las barras de la horquilla, cambio de retenes, aceite, ajuste.... y quiero montarla poniendo todos los pares de apriete correctos, tijas, pinzas, eje, etc...

¿Sabéis donde puedo conseguirlos?

Por cierto es la 950. Gracias por adelantado.....

[OscarT]

Aqui creo que tienes todos los que necesitas; http://www.ktm950.info/how/Forks/forkleg_rr.html

Tija superior 20Nm
Tija Inferior 15Nm
Pinzas de freno 25Nm
.......
......

Además te da algunos consejos a la hora de montar la horquilla.

Perfecto muchas gracias OscarT, me sirve perfectamente para instalarla.   

[robeitor]

Hola,
hace tiempo colgué en el foro el manual de la adventure en formato Online,
lo puedes encontrar aquí:

http://www.lc8.es/foros/index.php?topic=993.0

si te vas a la pagina Nº92, te aparecen los pares de apriete de muchas piezas

saludos

Robeitor lo he visto, pero del modelo 2007, imagino que serán los mismos pares de apriete, pero creo que este modelo tiene menos recorrido, no sé si el diámetro de barra es el mismo y por eso no he investigado en el manual, por si acaso era diferente.

De todos modos me estoy volviendo loco, porque recuerdo una página ktm.es??, ktm.com?? donde podías bajarte el manual de usuario de cualquier modelo, pero entro y tampoco doy con ello.

Gracias de todas formas. 

¡¡ LO ENCONTRE !!

https://www.ktmdealer.net/uploads/models_tech_datasheets/9803D5_OM_ES.pdf

En las últimas páginas están todos los pares de apriete.

Gracias. 

Joe, que pijo te me estás volviendo. Ah!! que es para darle algún uso a tu llave dinamométrica.

Joe, que pijo te me estás volviendo. Ah!! que es para darle algún uso a tu llave dinamométrica.

Digamos que los que tenemos zarpas en vez de manos, necesitamos cierta ayudita. 

La verdad que mejor con dinamometrica eso si recordar siempre que no se use dejarla destensada y que cada tiempo hay que llevarlas a calibrar.

La verdad que mejor con dinamometrica eso si recordar siempre que no se use dejarla destensada y que cada tiempo hay que llevarlas a calibrar.