Qué has hecho hoy en tu KTM?

[alfventure]

Jeje,  yo empecé pintando mi ex super tenere...  Hablo a pistola eh?  Los sprays no sirven,  les falta dureza y no aguantan la gasolina.
Precisamente la pinte de Red Bull,  adhesivos recortados a mano



Y este fue el resultado final con 4 vinilos más comprados por ebay



Tiene muuuucho trabajo,  pero te aseguro que vale la pena

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Joer!! pues te quedó muy guapa!! ya veo que a ti también te va la marcheta.

Yo tambien tuve una SuperTenere hace muuuuchoss años, que recuerdos!!

[javyhesa]

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[Riscos]

Cambiar las pastillas de freno traseras, 40000km no esta nada mal, mas facil de lo que pensaba, una buena lavada que falta le hacia y engrasadita, ya esta preparada para la proxima.

[robeitor]

Quiero hacerle el reglaje, y lo que mas me echa para atrás es el coñazo de ir pidiendo las pastillas y mientras la moto empantanada.

Merece la pena el kit de pastillas?

saludos

[javyhesa]

Quiero hacerle el reglaje, y lo que mas me echa para atrás es el coñazo de ir pidiendo las pastillas y mientras la moto empantanada.

Merece la pena el kit de pastillas?

saludos

Si es solo para tu moto,  no.
Tienes otra opción :
Lo normal es que el reglaje se vaya porque el vástago de la válvula de estira o bien el asiento de válvulas se da... Bien sea en culata o cabeza de válvula deformada.  Al grano... Sea como sea,  el desgaste natural de una válvula y sus asientos normalmente tendrá tendencia a estirar... Por lo que la pastilla de reglaje,  normalmente tendrá que ser más pequeña. 
Si no estas hablando de mucha diferencia,  pasalas por una lija a modo de rectificadora y déjalas en la medida que necesitas.

Yo eso lo hago una vez por pastilla,  a la que hay que volver a tocarla la pido nueva.

A todo eso,  también decir que intercambio unas pastillas por otras para acercarme lo máximo posible al valor que necesito. 

Lo normal en una culata,  es que tenga que tocar una o dos pastillas máximo y queda a la centèsima.  Tu tienes dos culatas...  Así que más juego aun para intercambiar.

Por último,  si necesitas una pastilla más grande...  Vas a tener que revisar válvulas y asientos,  esmerilar y dejar todo como los chorros del oro...  Es mi consejo vamos

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[Quino]

Pues hoy la he recogido del taller.
La lleve para cambiar retenes, guardapolvos de horquilla que me perdía aceite, aceite y esmerilado de la parte baja de las barras que se habia apulgarado. NO SE DE QUE jejejejejeje

Y puafff, vaya diferencia. como son las cosas, las usas y usas y no te das cuenta de la perdida de eficacia hasta que las "renuevas"

Antes, frenabas en carretera (en campo no te das cuenta) y se hundía la horquilla entera sin contemplaciones, ahora (con los mismos reglajes) ahora esta toda durita y progresiva.
vamos, lo que tiene que ser

MANUEL MOTOS, en camas (sevilla) mi mecanico de siempre, algo carillo 234€ pero fino fino.
A mi de mecanica si le tengo que hacer algo serio, solo me la toca el

[turi_ahiesna]

Quiero hacerle el reglaje, y lo que mas me echa para atrás es el coñazo de ir pidiendo las pastillas y mientras la moto empantanada.

Merece la pena el kit de pastillas?

saludos

yo estoy como tu, voy a mirar esta semana que viene cuanto vale el kit en hesperia(importador de recambios de moto) que me hacen buenos precios y te digo porque yo también prefiero hacerlo del tiron. Y ya os digo precios de los arrow, los filtros kn y alguna chuche mas por si a alguien le interesa.

[Karl Mars]

Pues como la semana que viene me voy cuatro días a rutear(mi primera vez,Chispas..) hoy he hecho una salida para probar equipaje,reglajes... y al piloto....jijiji
Llevaba tiempo deseando ir a lomos de una de esta especie..y cuanto mas tiempo paso con ella...mas y mas me gusta.Espero me de muchos buenos momentos como los de hoy



[emoji6] [emoji41]

《Si has de elegir entre dos caminos,elige el del corazón,no te equivocarás》

[Riscos]

Me he fabricado unos separadores para las alforjas, simplemente son para separar las alforjas de los silenciosos y de su calor [/url][/img]

[Riscos]

http://fotos.subefotos.com/eef6ab45f19a23d36108c642abec64d5o.jpg