Qué has hecho hoy en tu KTM?

[Duffman]

Si me decís las medidas de las ruedas 19 y 17 os las comparo y os puedo mirar si entran dentro de ese 3%. Si es así, serían compatibles y no haría falta ni homologarlas ni que las pongan en la ficha técnica, y el seguro se tiene que hacer responsable en caso de golpe.

[turi_ahiesna]

La trasera si es equivalente, la delantera al poner una 110 con 90 de origen excedes mas del 20% el ancho con lo que para homologarla habría que hacer la prueba de frenada para homologar. En su día lo pregunte y eran 200/300€ aprox.. Mañana te miro las medidas y te digo las que llevo yo.


Enviado desde mi LC8
Turi

[Quino]

Pues pensando que lo de la 6ª marcha iba a ser casi casi motor nuevo pero al final a sido poquita cosa y hecho en casa (el liquido de embrague y el empujador estaban descompuesto). Me he liado la manta a la cabeza y ese dinero lo he invertido en:

Piñon 15 dientes
Plato 42 (original) lo he cambiado a medio uso tras 40.000 kms
Empujador nuevo oberon
Aceite del bueno
Refrigerante del bueno
Filtro de aceite
Aceite para el filtro de aire del bueno
Latiguillo de freno delantero metálico
Funda de asiento nueva
DOT 4 del bueno
Cubre carter syrac
Vinilos nuevos

Y a la espera de que me llegue el cubrecarter y los vinilos, ayer me encerré en el taller y le hice lo siguiente:

-. Desmontar embrague y medir desgastes
-. Montar embrague
-. Cambio aceite, filtro y limpieza de tamices
-. Rueda delantera con un solo disco (desmontar pinza y disco derecho)
-. Montar latiguillo de freno nuevo.
-. Cambiar Liquido de frenos tanto de delante como de detrás (no se lo había cambiado en 5 años, no te veas como frena   ahora la niña)
-. Desmontar empujador antiguo y colocar el nuevo con su líquido correspondiente
-. Montar piñón de 15 y plato de 42
-. Limpieza y engrase de cadena

De momento eso es todo, cuando llegue el cubrecarter y los vinilos os pondré fotito de como ha quedado.

Lo que ha mejorado la moto con el piñon de 15, me estoy pensando ponerle tambien el plato de 45 

Una foto del cubrecarter, estaba aguantandolo pero ya tocaba cambiarlo

[robeitor]

Pues pensando que lo de la 6ª marcha iba a ser casi casi motor nuevo pero al final a sido poquita cosa y hecho en casa (el liquido de embrague y el empujador estaban descompuesto). Me he liado la manta a la cabeza y ese dinero lo he invertido en:

Piñon 15 dientes
Plato 42 (original) lo he cambiado a medio uso tras 40.000 kms
Empujador nuevo oberon
Aceite del bueno
Refrigerante del bueno
Filtro de aceite
Aceite para el filtro de aire del bueno
Latiguillo de freno delantero metálico
Funda de asiento nueva
DOT 4 del bueno
Cubre carter syrac
Vinilos nuevos

Y a la espera de que me llegue el cubrecarter y los vinilos, ayer me encerré en el taller y le hice lo siguiente:

-. Desmontar embrague y medir desgastes
-. Montar embrague
-. Cambio aceite, filtro y limpieza de tamices
-. Rueda delantera con un solo disco (desmontar pinza y disco derecho)
-. Montar latiguillo de freno nuevo.
-. Cambiar Liquido de frenos tanto de delante como de detrás (no se lo había cambiado en 5 años, no te veas como frena   ahora la niña)
-. Desmontar empujador antiguo y colocar el nuevo con su líquido correspondiente
-. Montar piñón de 15 y plato de 42
-. Limpieza y engrase de cadena

De momento eso es todo, cuando llegue el cubrecarter y los vinilos os pondré fotito de como ha quedado.

Lo que ha mejorado la moto con el piñon de 15, me estoy pensando ponerle tambien el plato de 45 

Una foto del cubrecarter, estaba aguantandolo pero ya tocaba cambiarlo

Pobre moto, que poquito le haces y que poquito se queja....

Sobre el piñón del 15......lo veo un despropósito.....y encima con el 45.......... el 16-45 es perfecto para campo y algo de hard-trail-enduro pero el 15....una locura, te sobran marchas creo...

El latiguillo cuánto ha salido??

tengo un juego de llantas de 690 con un solo disco delantero que estoy pensando en usar para campo, mis llantas de campo ya están muy trilladas después de 6 años de campo duro...

saludos!

[Quino]

Pobre moto, que poquito le haces y que poquito se queja....

Sobre el piñón del 15......lo veo un despropósito.....y encima con el 45.......... el 16-45 es perfecto para campo y algo de hard-trail-enduro pero el 15....una locura, te sobran marchas creo...

El latiguillo cuánto ha salido??

tengo un juego de llantas de 690 con un solo disco delantero que estoy pensando en usar para campo, mis llantas de campo ya están muy trilladas después de 6 años de campo duro...

saludos!

Le tengo montado un 15/42

El latiguillo me ha salido en 20€.
Fui a Bosado en Sevilla y me lo tuvieron en media hora

[robeitor]

Le tengo montado un 15/42

El latiguillo me ha salido en 20€.
Fui a Bosado en Sevilla y me lo tuvieron en media hora

Longitud?

enviado desde mi LC8

[Quino]

No te sabria decir. Desmonte el antiguo y lo lleve para q no hubiera error

[javyhesa]

Hoy no,  todo el mes llevo haciéndole un pequeño relifting






















Y ya puestos... 

[Migue_vlc]

muy guapa si señor, los colores mas bonitos ( después del negro...).
Como la has pintado? compresor?, sprays?..., como quitaste los adhesivos de serie que llevan varias capas de barniz encima..?

Great Job!!!

[Karl Mars]

Javyhesa...te ha quedado preciosa!!!
Un saludo