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Qué has hecho hoy en tu KTM?

Iniciado por claferal, Junio 09, 2010, 11:38:35 PM

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Arivaleadri

Ossa mar, University, Bultaco Sherpa, gpz400, fzr600, xlx350, cbr600, Axis, rgv250, gsxr600, rsv Mille, Huky Wr250, Gas gas ec250, kawasaki zrx1100, ktm sm950, ktm sm950, gpz1100, xr250, yzf750, FZR1000 EXUP, exc525, ktm sm990, adv990... Continuará

Boladevil

Cita de: turi_ahiesna en Agosto 04, 2015, 03:41:17 PM
A mi el abs me funciona perfectamente, yo las pille en eBay por unos 600€ aprox. Yo llevo atrás 17" por 5,5" de ancha y delante 19 por 2,5" de ancha.


Enviado desde mi LC8
Turi
Hola turi_ahiesna, y de que moto son esas llantas?

turi_ahiesna

Estas eran el kit de supermotard de una ktm superenduro, la delantera venia en 17" pero yo la he cambiado el aro por uno de 19" para que quede mas compensada la moto.

Son bujes originales con aros excel.

El aro de 19 lo pille por ebay(no me gusta ebay, jejejejej) por 30€ es de una triumph.
KTM 990 Adventure'06   KTM 250 EXC 2T'08   HONDA XR 600'91

Arivaleadri

Y como le has puesto la sujeción de los dos discos al buje de la SE?
(pregunta realizada desde mi ignorancia)
Ossa mar, University, Bultaco Sherpa, gpz400, fzr600, xlx350, cbr600, Axis, rgv250, gsxr600, rsv Mille, Huky Wr250, Gas gas ec250, kawasaki zrx1100, ktm sm950, ktm sm950, gpz1100, xr250, yzf750, FZR1000 EXUP, exc525, ktm sm990, adv990... Continuará

TELECASTER

Cita de: turi_ahiesna en Agosto 03, 2015, 10:28:55 PM
Ayer acabé la revisión como para ir a Cabo Norte, es el temido efecto POYAKE, po ya que estoy....
Cambio de aceite y filtro.
Actualización reten, bomba agua rodamientos a mod 09. Limpieza circuito.
Cambio piñón imitador de par del arranque eléctrico por piñón fijo 2005 y rodamientos ( adiós crack crack al arrancar)
Cambio reten varilla empujador embrague y limpieza chicle.
Instalación prefiltro UNI.
Poner piñón 17, y montar juego llantas 17" 19" asfálticas.
Montar juego discos floreados en este juego de llantas y pastillas nuevas.
Reglaje de válvulas.
Cambio filtros gasolina.
Poner la óptica doble q quite para la Itv y montar pantalla fibra carbono
Supresión físicamente del sistema SAS o como se llame.


Todo esto en un mes que lleva la moto en dique seco y ayer 400 km para  probarla.

Enviado desde mi LC8
Turi

Copón qué paliza  :o :o
- Cada vez que me acuerdo lo que me costó encajar el maldito piñón entre la tapa de     
  encendido y el motor de arranque me mareo...
- Reglaje de válvulas me da miedo solo de pensarlo.
- El por culo que medio la bomba para meterla en el depósito... esta la tengo reciente.
  Todavía sueño con ella ;D
- El retén de la bomba gracias a dios me vino cambiado. Pero ya me está angustiando para cuando deba cambiarlo

Yo no sé si soy un manazas, o que se me complican siempre mucho las cosas  ;D
Menudo repaso le has dao a la bicha  >:D >:D

turi_ahiesna

Es mas aparatoso todos los aderezos q hay q desmontar q otra cosa.

Somos casi vecinos, si necesitas un cable para lo que sea yo trabajo por cerveza y jamon jejejejejejejej
KTM 990 Adventure'06   KTM 250 EXC 2T'08   HONDA XR 600'91

TELECASTER

Eso está hecho! Y sin trabajos de por medio!  :D :D

turi_ahiesna


Cita de: Arivaleadri en Agosto 05, 2015, 10:43:39 AM
Y como le has puesto la sujeción de los dos discos al buje de la SE?
(pregunta realizada desde mi ignorancia)
Buena pregunta porque el buje era de una Adventure, con soporte para los dos discos, pero estaba montado en una superenduro.




Enviado desde mi LC8
Turi
KTM 990 Adventure'06   KTM 250 EXC 2T'08   HONDA XR 600'91

lumiadv

Hola turi, si me permites hacerte una pregunta, para ponerle esas llantas de 19 delante y 17 detras, has tenido que llevarla para que te las homologen o esas medidas entran dentro del 3% del margen de correccion del margen que hay para pasar la itv. Gracias de antemano
KTM 990 Adventure 2008

alexlc8

Yo voy igual , 19/17 y lo que más miedo me da no es la itv es darte un golpe que el seguro no se haga cargo porque no este homologado y en la ficha técnica las medidas