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Aspirante a Orange Power

Iniciado por Ousouye, Mayo 18, 2010, 11:37:41 PM

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robeitor

Bienvenido por aqui!

Como dice MicMic, llevas años dandole vueltas, mirando de reojo las LC8, observandolas en cada ruta, cada viaje.....y al final has caido jajajaja

Espero que encuentres la tuya cuanto antes y le des una buena despedida a tu Ternerita, que tan buena ha salido

Un saludo!

ALBERT

Pues yo si la pillaria con ABS.

Por el campo siempre lo puedes quitar ( aunque sea un poco coñazo ) pero por lo menos lo tienes por si "tienes" que ir de paseo con la jefa.

Bienvenido y ya nos mostrarás la maquina ( la R es preciosa  8))

Ousouye

Gracias a todos por la acogida y los consejos. No haced caso a Mic que es un exagerado. Como dice Robeitor llevo años valorando la LC8 y creo que ya ha superado los problemas iniciales.
La candidata nº 1 es la R, quizás compre un segundo asiento con escalón para viajes a duo.
A ver si vendo un Land Cruiser que apenas uso y cierro el trato.
F&H
Fuerza y Honor

jic8

A ver si despues de las oposiciones coincidimos que estamos cerquita, la malo va a ser la caló por los caminos jejeje, después del verano mejor.

Bienvenido

Wadarrama

Duda que tenia antes, tenia tu misma duda netre las dos hasta que me dejaron una azul, me he decantado por la R yo mido 1,80 y llego al suelo bien creo que esteticamente es mucho mas bonita  ademas el tacto de os frenos es perfecto sin ABS. En el encuentro fui de paquete con nmahoz que no va despacio, y tanto por carretera como por las pistas no se vinieron abajo en ningun momento y entre los dos pesariamos unos 200kg.
aupa R ;D

JaviDM

me quedé asombrado el ritmo que llevabais, dos que de pequeñines no teneis nada e ibais fuerte
           LC8 ADVENTURE 05 BLACK

Ousouye

Finalmente me decidí más con la cabeza que con el corazón y me compré la normal, en blanco.

Para el uso que le voy a dar me sobran CV y suspensiones. Para el día a día me parece más cómoda por el asiento más bajo y en dos alturas para el pasajero.

El ABS, aunque nunca ha sido algo apreciado por mí, reconozco que puede ser útil llegado el caso.

Reconozco que la R es más bonita, pero se la dejo a los pilotos de verdad...

En cuanto la recoja os pongo algunas fotos.

Saludos.
Fuerza y Honor

robeitor

Enhorabuena por la maquina, me enteré ayer jejeje

ya la veremos en accion


saludos

brissoni

Hola compañero, enhorabuena por la decisión.
Yo también estuve dudando entre la normal y la R, y me decidí por la normal, porque yo tengo tamaño hispano y soy un piloto de trail normal, y la R me daba un poco de respeto.
Pero...en blanco, reconozco que es mucho más bonita que mi naranjita, sin duda, me recuerda a mis primeras KTMs de principios de los ochenta...

Ousouye

Bueno, ya le he hecho el rodaje, unos 8,000 km por Italia, Grecia y Turquía.

Os dejos algunas fotos.

http://s200.photobucket.com/albums/aa150/Ousouye/Turquia%202010/?albumview=slideshow

La moto perfecta, aunque le puse los LeoVince sin mapa y no va tan fina como con los de serie, sobre todo en bajos.

Si le pongo el mapa de los Akra, ¿subirá mucho el consumo?
Fuerza y Honor