¿Por donde empezar?

[Husk]

Y a todos esos buenos consejos, añade unos dias antes un post indicando que pagas las cervecitas y ya veras como se anima la excursion... 

fgi, que te recuperes pronto

[fgi]

gracias tengo para 21 de reposo

[jic8]

Pues yo añado algo más, no mires tu rueda delantera, es decir, ve mirando 20-30 metros más adelante para poder anticiparte a lo que venga. Es un consejillo que me dio uno que domina el tema.

Un saludo

[lebul]

El único consejo que te puedo dar es:
Comprate una 125 2t de segunda mano (no importa cual año,el mantenimiento sale barato) y va praticar todos los dias que podes.
1)Lo que vas a romper en la 125 no va a costar ni la decima parte de lo que vas a romper con  la Adv.
2) lo que TE vas a romper con la 125 , no sera nada respecto a lo que TE  puede succeder con la Adv si no tenes la experiencia.....
Sin querrer desanimarte.

[claferal]

El único consejo que te puedo dar es:
Comprate una 125 2t de segunda mano (no importa cual año,el mantenimiento sale barato) y va praticar todos los dias que podes.
1)Lo que vas a romper en la 125 no va a costar ni la decima parte de lo que vas a romper con  la Adv.
2) lo que TE vas a romper con la 125 , no sera nada respecto a lo que TE  puede succeder con la Adv si no tenes la experiencia.....
Sin querrer desanimarte.

Mejor consejo no se puede dar.

[norecama]

El único consejo que te puedo dar es:
Comprate una 125 2t de segunda mano (no importa cual año,el mantenimiento sale barato) y va praticar todos los dias que podes.
1)Lo que vas a romper en la 125 no va a costar ni la decima parte de lo que vas a romper con  la Adv.
2) lo que TE vas a romper con la 125 , no sera nada respecto a lo que TE  puede succeder con la Adv si no tenes la experiencia.....
Sin querrer desanimarte.

[Sotavento]

El único consejo que te puedo dar es:
Comprate una 125 2t de segunda mano (no importa cual año,el mantenimiento sale barato) y va praticar todos los dias que podes.
1)Lo que vas a romper en la 125 no va a costar ni la decima parte de lo que vas a romper con  la Adv.
2) lo que TE vas a romper con la 125 , no sera nada respecto a lo que TE  puede succeder con la Adv si no tenes la experiencia.....
Sin querrer desanimarte.

No me desanimas!! Pero no voy a comprarme otra moto para hacer algo que a otra escala puedo hacer con la que me acabo de comprar.
Se que la Adv no es una enduro, y yo no quiero hacer enduro, yo quiero "ir por lo marron" y por eso he preguntado.

Esta claro que es como todo, practica. Pero siempre hay dudas, y cuando dudo, pregunto a alguien que sepa más que yo.

Por ejemplo, al entrar en un camino, ¿Apago el ABS? o apagarlo sirve más para la gente que va a ir derrapando por la curvas? (no es mi caso)

Un saludo y gracias por los consejos!

Avisaré en el apartado de salidas si me invento alguna ruta para practicar! Con birras incluidas!!!

[ata]

quítale el ABS no sea que cuando quieras parar no puedas
por lo demás, paciencia y buena letra

[JaviDM]

quítale el ABS no sea que cuando quieras parar no puedas
por lo demás, paciencia y buena letra

yo pienso lo mismo pero el otro dia me defendieron lo contrario, poner abs en la moto nuestra va mejor, yo discrepé pero...

[mica]

no hay nada peor que llegar a una curva con arena demasiado rapido y ver que tienes el abs conectado¡¡¡¡¡ que impotencia¡¡¡¡¡¡