Distancia libre al suelo 990 y 990 S ?Pregunta?

10500 transferida es un precio muy bueno. Mi cu?ado la acaba de coger asi, con el garmin y un cajon. Modelo 2008 pero curiosamente estaba SIN matricular.(por tanto matriculada en 2009 )

Piensa que la 2009 son 13800 y no se si esta incluida la matriculacion.
Lo de la 690 Adventure te dijeron pa cuando? Te lo digo por lo que han estado comentando de que ahora se han sacado de produccion las Adventure para producir a bloque exc 2010. Igual ese poco rato no es tan cortito. Pero vamos, cuando salga si que va a dar que hablar

No quiso concretar pero si me comento que era para este a?o. No se si creerle, pero ojala sea pronto.

[claferal]

La 690 Adventure se dicen que la van a fabricar en la India los de Bajaj. Luego lo mismo s? que est?n trabajando en paralelo.

La 690 Adventure se dicen que la van a fabricar en la India los de Bajaj. Luego lo mismo s? que est?n trabajando en paralelo.

Bajaj ?? no lo pillo..

La 690 Adventure se dicen que la van a fabricar en la India los de Bajaj. Luego lo mismo s? que est?n trabajando en paralelo.

Bajaj ?? no lo pillo..

Aqui cuentan un poco, ya sabes obreros austriacos a sufrir ERE, o paros empresariales parciales y KTM a fabricar en India m?s barato, con mayores margenes., debido a los sueldos miseros de los obreros indios, materiales sospechosos y con terminaciones " discutibles ", es similar al caso de BMW, fabricando en Korea con la Kymko y que luego el cliente europeo " que se fastidie " y aguante los fallos de fabricaci?n.

Esto la globalizaci?n, pura y dura.

http://www.bajaj.com.mx/noticiasview.asp?key=13

con la bmw 800 gs y 650 gs(las bi),  llevan 4 campa?as(llaman a los clientes para arreglar desperfectos)...motos que se paran solas, tornillos que se pierden,etc etc..me parece muy bien los acuerdos comerciales entre empresas, pero porque tiene que bajar tambien EL CONTROL DE CALIDAD DE LA MISMA???

[claferal]

El caso de Bajaj es distinto.

Bajaj es un grupo indio que fabrica coches de gama baja (2000? aprox), motocarros, motos de gama baja y scooters. Es bastante m?s grande que KTM y de hecho es la que ha comprado la participaci?n de KTM, aunque se haya hecho con un intercambio accionarial. La idea de Bajaj me imagino que ser? vender acceder al mercado europeo con la marca de KTM.

caminamos hacia unas motos de bajisima calidad, como esas minimotos chinas que no llevan rodamientos. al final vamos a tener que ir en gas gas que se fabrica aqui.................

aunque siempre no squedara Honda...............si es que sacan una trail de verdad alguna vez

La 690 Adventure se dicen que la van a fabricar en la India los de Bajaj. Luego lo mismo s? que est?n trabajando en paralelo.

Bajaj ?? no lo pillo..

Aqui cuentan un poco, ya sabes obreros austriacos a sufrir ERE, o paros empresariales parciales y KTM a fabricar en India m?s barato, con mayores margenes., debido a los sueldos miseros de los obreros indios, materiales sospechosos y con terminaciones " discutibles ", es similar al caso de BMW, fabricando en Korea con la Kymko y que luego el cliente europeo " que se fastidie " y aguante los fallos de fabricaci?n.

Esto la globalizaci?n, pura y dura.

http://www.bajaj.com.mx/noticiasview.asp?key=13

Entendido,

Pues es una put...da que lo lleven a china, hace poco lei en el foro BMW los problemas con del eje de la rueda delantera de la 800GS
  http://www.consumo-inc.es/Seguridad/pdf_Notificaciones/350-2009.pdf
y de la horquilla delantera de la GS650, en ambos casos hay riesgo de rotura y de hecho ya hay un caso registrado en esta ?ltima:





Me veo pidiendo la denominaci?n de origen de las motos....

Mirando en el libro de isntruciiones del 2006 (pagina91) veo que la diferencia entre la S y la abs son 3,5 cm. en vez de los 5,5. Tanto de altura asiento como de recorrido suspensiones y altura libre. Cual es la diferencia correcta??

en la 2006 s?, pero las actuales 08 y 09 son mas bajas, ahi estan los 55mm
aunque eso es como el okey, no hace milagros... pero esta muy bien