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Descarga de bateria

Iniciado por Jeremías, Agosto 10, 2017, 04:58:36 PM

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Sevelindo

Cita de: Jeremías en Septiembre 06, 2017, 04:48:30 PM
Volviendo a mi problema del stator todavia no lo e comprobado soltando la ficha del regulador por falta de tiempo pero creo que los valores que me dan en las fotos no creo que sean muy diferentes de estar enchufado a desenchufado...ya me voy haciendo la idea de cambiarlo,es muy complicado sustituirlo? Digo yo que volcando la moto un poco por el tema del aceite podre sacarlo...hace falta algun útil para extraerlo?
Saludos , te digo que debes desconectar el regulador , por mi experiencia al medir los valores dan distintos y en mi caso el regulador era el que estaba malo , cambiar el stator no es complicado , yo lo hice y no tuve que sustituir la junta pero es mejor tener la nueva a mano por si se daña , no necesitas herramienta especial para sacarlo , pero eso si necesita un torquimetro y Loctite 243 para los tornillos del stator , la tapa que cubre el stator llevados tornillos con arandelas de cobre , ten cuidado qué hay tornillos de 30 y 35 m/m de largo colocados en distintas posiciones en la tapa  , no hace falta tumbar la moto con poner algo de bajo de una de las patas del caballete tienes . Espero que te ayude .

Jeremías

Gracias por la info esta semana intentare meterle mano y os comento ;)

Jeremías

El regulador estaba mal me lo comprobo un amigo mecanico y el que llevaba creo que no es ni de origen porque no lleva numeracion ni nada y los cables estan con termoretractil...bueno e conseguido uno de ocasion de una cbr y lo probare mañana que tengo tiempo.Lo unico que en vez de llevar 2 cables rojos lleva uno y en vez de dos verdes de masa leva uno tambien.Los 3 amarillos los lleva.Pondre los dos rojos en uno supongo que no pasara nada.Si teneis algun comentario os lo agradeceria.

Este es el que le voy a poner.

Jeremías

Bueno ya esta colocado y funciona correctamente.estos son los valores que me da en la bateria con las luces puestas


Y esta ultima foto con las luces puestas y los dos ventiladores en marcha
Igual se queda un poco corto porque e leido algo que tiene que ir de 14 a 15v pero para ser de ocasion de honda me a sacado del apuro.vosotros que opinais?




Desmochus

batería perfecta

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