Pues ya está todo montado. Y parece q funciona todo bien.
Arranca a botón bien. Tanto en frío como en caliente.
Pero no me confió mucho. Cuando acaba de testearla os lo diré.
Aún no tengo el problema del mal funcionamiento de la bomba, pero creo q debía de ser el motor q estaba sucio y por eso no me daba la presión suficiente. Me comentó el mecánico de confianza que la pruebe en caliente.
Ahora como en la casa del pobre todos los problemas vienen seguidos, tengo q solucionar la luz del abs. Se enciende a partir de 2000 vueltas y me quita del marcador la velocidad.