Bienvenido a My Community. Por favor inicia sesión o Regístrate.

Shoutbox


Recent

Miembros
  • Total de Usuarios: 2,936
  • Más reciente: macmancuso
Estadisticas
  • Total de Mensajes: 76,214
  • Total de Temas: 6,360
  • : 202
  • : 443 (Enero 16, 2022, 02:01:20 AM)
Usuarios en línea
  • Usuarios: 0
  • Invitados: 99
  • Total: 99
99 Visitantes, 0 Usuarios

Problema de arranque 990

Iniciado por d@manar, Mayo 28, 2016, 12:56:20 PM

Tema anterior - Siguiente tema

d@manar

También he vuelto a desmontar la bomba. Y la cambiare juntas toricas y limpieza exhaustiva.
El motor le pongo en la batería y mueve perfectamente. Lo q no se es si dará la presión necesaria. O por dentro pueda estar sucio ???




Boladevil

Pues lo de la luz del abs tiene pinta de ser la bateria en.

Enviado desde mi D2303 mediante Tapatalk


saltapiedras

Yo también opino lo mismo. Mira biiieeeenn la batería

Enviado desde mi D2403 mediante Tapatalk


Falete

Si tienes opcion monta una bomba de otra moto y prueba. (en realidad solo con cambiar el deposito izquierdo completo lo puedes comprobar, no hace falta desmontar)
Ktm 990-S 2008

d@manar

Pues acabo de limpiar la bomba. Le he metido al motor limpia carburadores a saco mientras tenía el motor conectado a la batería.  He cambiado toricas. Y la he montado sin la parte superior de plástico, la he llenado de combustible y le he enchufado a la batería y parecía eso una fuente. Después la he montado por completo. La he conectado a la moto sin depósito,!mientras daba al contacto y llenaba la cuba a mano. La moto ha arrancado sin problema. En cuanto se a purgado el circuito
Mañana la montare en el depósito y comprobaré la presión que da.
Y sobre la luz del abs ni idea. No sé si será la batería o ???



d@manar

#15


ese cable que se ve colgando solo sujeta la bomba para que no se caiga


d@manar

Pues ya está todo montado. Y parece q funciona todo bien.
Arranca a botón bien. Tanto en frío como en caliente.
Pero no me confió mucho. Cuando acaba de testearla os lo diré.
Aún no tengo el problema del mal funcionamiento de la bomba, pero creo q debía de ser el motor q estaba sucio y por eso no me daba la presión suficiente. Me comentó el mecánico de confianza que la pruebe en caliente.
Ahora como en la casa del pobre todos los problemas vienen seguidos, tengo q solucionar la luz del abs. Se enciende a partir de 2000 vueltas y me quita del marcador la velocidad.

Boladevil

Comprueba la bateria, alomejor la tienes un poco descargada de tanto insistirle para arrancar.  Dale una buena carga o te vas de ruta toda la mañana.

Enviado desde mi D2303 mediante Tapatalk


d@manar

La batería no parece ser. Hemos enchufado el ordenador. Hemos borrado los errores. Y a los pocos km a vuelto a dar. Esta tarde comprobaremos los sensores. Esperando q no sea el módulo.
A mí me toca revisar q no se allá tazado ningún cable.

Pero que quede claro al que lea esto. Esta moto es la hostia. Es la primera vez q me da avería y me han venido seguidas. Y la doy caña. Q no la uso para comprar el pan.