UNA DE ACEITE

Pues yo tengo malas experiencias con Motul, la 5100 que olía a fresa...por algo la gente de motos deportivas la llamaban la "retuercecigüeñales"...

Desde hace años utilizo Castrol en todas mis motos y perfecto, se nota mejor la caja de cambios, el motor suena mejor y parece q tarda algo mas en calentar q con otros aceites...

Me da confianza pensar que para ciertos motores de automocion muy criticos con la lubricacion solo Castrol desarrolle aceites...

[Joe vespino]

Hombre, el miedo es muy libre pero te pego a continuación una tabla (a ver que tal se ve) que tenia hecha con caracteristicas segun ficha tecnica de distintos aceites 10w50, 15w50 y 10w60 para que veas que los dos primeros 10w50 y 15w50 tienen grados de viscosidad casi identicos, vamos, hay muy poca diferencia.

Lo que no echaria nunca es el GPS 15w50, es un aceite de base mineral al que echan aditivios para poner la pegatina de sintetico.

Pero el Motul 300V? por favor, si probablemente es el mejor aceite para moto del mercado.


MARCA                    SAE     VISC 100º   VISC 40º   INDICE VISC   DENS 15º o 20ºC
               
15w50               
CASTROL POWER 1    15W50   17,50   134,00   146,00   0,880
MOBIL 1 RACING 4T   15W50   16,90   114,00   161,00   0,860
MOTUL 5100           15W50   18,30   138,70   148,00   0,877
MOTUL 300V           15W50   17,00   117,00   161,00   0,878

10w5   0
CASTROL POWER 1 RACING   10W50   17,00   117,00   166,00   0,850
REPSOL MOTO RACING 4T           10W50   19,50   131,00   166,00   0,858
MOTUL 7100                           10W50   18,10   120,50   167,00   0,861
               
10w60               
MOTUL 7100                                   10W60   23,90   160,10   181,00   0,862
ELF SPORT 4                                   10W60   23,10   163,00   170,00   0,848
AGIP ENI i-RIDE                                   10W60   23,50   160,00   177,00   0,875
PUTOLINE ESTERTECH OFF ROAD   10W60   23,20   164,00   171,00   0,863
PUTOLINE NANOTECH OFF ROAD   10W60   22,80   163,00   170,00   0,864
PUTOLINE TECHNOMOTO   10W60   22,60   141,30   189,00   0,855

El indice de viscosidad no lo es todo...la capacidad antifriccion, anticizallamiento y extrema presion no las puedes saber con esos indices...

Del Castrol Power 1 hablo porque lo conozco de utilizarlo y abrir el motor con 60.000kms para hacer reglaje de valvulas y tener arboles de levas y demas perfectos como espejos...

Realmente es donde mejor se ve como funciona un lubricante

[Joe vespino]

Bueno, la viscosidad del aceite la determina el fabricante en función de las condiciones de uso (temperaturas, presión etc). Yo le he puesto las viscosidades es para que vea que entre un 10w50 y un 15w50 apenas hay diferencias, y por supuesto nada tiene que ver con otras caracteristicas de los aceites. Precisamente le digo que le eche el 300V porque es de los mejores aceites del mercado, muchos equipos lo usan en competición.

Me alegro de que estés contento con el Castrol GPS (ahora power 1), aunque tampoco me parece que sea un kilometraje para sacar conclusines categoricas. Pero eso no cambia la realidad de los hechos, le estas echando un aceite mineral cuando el fabricante te dice que le pongas sintetico, como mínimo yo adelantaría los cambios. De todas formas tienes un estupendo sintetico 10w50 Castrol, además muy bien de precio.

Yo utilizo en mi Adventure el Power 1 Racing en 10w/50, y tenia entendido q es 100% sintetico...

En mi moto de enduro, que lleva el engrase de motor y cambio separado, utilizo el Castrol Edge 10w/60 especial para motores M de Bmw...quizás sea el mejor lubricante del mercado...

[Joe vespino]

El GPS al menos era base mineral.

Curioso yo tambien estuve usando el Castrol Edge 10w60 una temporada en el motor de mi 400, tambien porque es de los mejores aceites del mercado, aunque volvi al Motul 7100 porque este lo consume menos.

Muchas gracias Joe por la información. Haré alguna consulta más, pero muy probablemente voy a usar el 300v 15w50. Ya os contaré que tal. Gracias a todos.

[ermanu3065]

Pues yo uso el castrol 10w50 y ningún problema hasta ahora , 46000km

[robeitor]

El Castrol Power Racing 1 no tiene nada que ver con el Castrol GPS....

saludos!

[Falete]

Llevó varios cambios echando repsol 10w50 y le acabó de echar motul 10w60,así de primeras notó los cambios de marcha más suaves.