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Guardabarros alto instalado(Manual en pagina n?3)

Iniciado por ata, Mayo 13, 2009, 09:57:40 PM

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EXTRE990

#40
esa ultima foto es mia. os pongo la referencia de las guias para sujetar los latiguillos.
REF.60013025100
lleva una pieza de goma para no rozar los latiguillos y la referencia es 60013025050.
estas guias metalicas las compre en dubon racing.

robeitor

Gracias Extre990  ;)

a ver si nos puedes hacer unas fotitos masde cerca

Sujetandolo asi queda bien los latiguillos???? no rozan con nada?

fotitos porfa!


Un saludo

lagartijanik

A esa ultima foto hay que meter el eje 2mm dentro de la barra de la horquilla para que no sufra el disco de freno con roces en la bomba y pastillas.
Me han insistido a mi mucho en eso y si puede servir os insisto yo.

robeitor

Cita de: lagartijanik en Febrero 19, 2010, 07:02:23 PM
A esa ultima foto hay que meter el eje 2mm dentro de la barra de la horquilla para que no sufra el disco de freno con roces en la bomba y pastillas.
Me han insistido a mi mucho en eso y si puede servir os insisto yo.

mmm a ver si nos lo puedes explicar algo mejor sobre lo que te refieres   
si no te he entendido mal, es que hay que apretar el eje hasta que se meta hacia dentro??

saludos

hobbyrider

Una pregunta, alguno ha puesto el guardabarros alto de Touratech? segun el PDF que viene en la pagina traen os protectores de horquilla con las guias para los latiguillos,el problema que es demasiado caro .


http://www.touratech.com/shops/006/product_info.php?cPath=5_60_448&products_id=7010



Me refiero a estos protectores o en su caso a las guias :




Alguien lleva el especifico de la 990??? como queda???



Vsss!

ata

algo parecido traen los de la 85 de KTM, solo en el lado izdo (montado en la moto)
en la foto, muy txulo, pero lo que hace que el latiguillo roce es precisamente la coca que se forma a la altura de las pinzas de freno.
Yo, le he quitado el guardabarros, la verdad es que nunca me ha gustado su est?tica y con el paso de los kms, le veo una utilidad muy puntual
para la salida de hoy la cosa ha quedado as?, de origen




quiz?s en zonas m?s arcillosa y pegajosas si deba ser mas que necesario, pero por el monte que frecuentamos, en contad?simas ocasiones se emboza la rueda hasta el punto de tocar en la aleta

en fin, que mo?as he sido no?
Al Norte del Norte de Africa

Chivani

Pues yo no se lo que hacer si montar el alto o apa?ar el de origen y aguantar con el, la verdad es que estoy deacuerdo con lo que dice ata , queda mas guapa con el bajo.

robeitor

el bajo, por mucho que lo suplementes, no vale, al final se quedara enganchado,  se romper?n las fijaciones y pudiendote cargar los latiguillos.

Ve alternando como hacemos todos ;)

Un saludo!

Chivani

no no, si romperse las fijaciones ya se me han roto ;D, pero es que el tema de como quedan los latiguillos con el guardabarros alto no me convence mucho, por dentro de la horquilla quedan expuestos a  el paso de rueda, y por fuera a enganches y demas, en fin que seguire dando vueltas a ver, de momento la tengo montada con el alto, hasta que haga unas pletinas para pegar y reforzar los anclajes del roto.

robeitor

yo le voy a poner las guias que se ven en la ultima foto, a ver si los aguanta bien y ahi se quedan

saludos