Carburadas -problema de explosiones en admisión cilindro trasero ¡SOLUCIONADO!

[lumarma1]

Solucionado, es la bujía

Resulta que la bujía fuera del cilindro funciona perfectamente, hace una chispa azul y bien hermosa, y cuando la meto dentro del cilindro no va, y la moto funciona a un cilindro.

Ayer repasé los cables desde el generador de impulsos a la ecu, y de la ecu a las pipas, todo con continuidad y resistencias prácticamente 0, así que cambiamos lo único que nos quedaba y hacía ya muchos días desde la última comprobación, la bujía, y la moto resucitó.

Puede ser por una grasa especial para alta temperatura que le puse en el filo de la rosca de la bujía, que la aísla, o igual está partida y cuando la aprietas en la culata deja de tener continuidad y no hace masa, porque otra cosa no me cuadra.

Al principio de todo intercambié bujías, puse una bujía que me dejaron, etc., y seguía haciendo el fallo, imagino que fue porque esa grasa todavía estaba muy uniforme, o porque lo hice en la cochera de la finca con poca luz y en precario, y confundí las bujías, porque otra cosa no me cuadra.

Efectivamente, la moto estaba funcionando con un solo cilindro, el problema de esta moto es que con el cilindro delantero funciona, arranca a la perfección, solo se nota que no acelera con el mismo brío (en vacío claro). Sin embargo, si desconectas el cilindro delantero la moto se para, por eso no me he dado cuenta de que la moto funcionaba con un solo cilindro.

Las explosiones en el cilindro supongo que resultan o bien de una derivación de la bujía que falla, o bien de la acumulación de gasolina, que cuando se calienta, explota, otra explicación no le doy.

Vaya tela cuanto tiempo perdido y cuanto mareo, lo siento compis, gracias a todos!

Lo bueno es que le he pegado un repaso a la moto que en la vida, los carburadores están como nuevos, y además he comprobado los cables, el pickup, los discos de embrague, etc. 

[Boladevil]

Me alegro que al final sea lo más tonto, porque así es lo más rápido y barato y encima le has pegado un buen repaso que mal no le vendrá.

Enviado desde la España más profunda

[saltapiedras]

+1

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[frc]

Madre mía para habernos matao [emoji23] [emoji23] y casi que le pones carburadores nuevos y le haces motor [emoji12] me alegro que no sólo sea una chorrada [emoji106]

[EduSE]

Cojonudo Lucas, vaya repaso...nos vemos el sábado[emoji1]

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[javyhesa]

Me alegro que lo hayas solucionado

[turi_ahiesna]

  Ya esta esa azulita dando caña de nuevo. Me alegro se haya solucionado, menos mal que no tienes que pagar las horas de taller jejejejejjeje.

[robeitor]

Al final la bujía??? vaya vueltas que has dado para ser algo tan básico jejejejej

A disfrutarla de nuevo!

[lumarma1]

Pues sí, a veces los más básico se vuelve complicado.

Después de este finde certifico que la moto va como un tiro, se levanta más fácil que antes , y a velocidades de crucero va fina, fina

Lo único que el sábado me tuve que volver para casa porque se me movía el manillar y no había manera de apretar ni soltar los tornillos, estaban gripados, pero esto ya es otro tema...
El domingo por fin la pude probar como toca, más de 300 km de ruta, de los cuales 215 fueron de pistas

[orionda]

De vuelta al ruedo! Bien que al final sea solo eso, a disfrutarla!