Error P1650

[Migue_vlc]

Bueno.............primera sorpresita:
Con la segunda llave ( la negra) ni siquiera arranca ................queda muda !!!!........y ademas se pone a parpadear el testigo  amarillo de la inyeccion ( F1).
Por las dudas , pongo la 1era llave ( negra...la que siempre utilicé) y la moto arranca .

Hola Lebul

Para usar la segunda llave no basta con introducirla y ya está. ..hay que usar antes la llave naranja y seguir un proceso para activar la segunda llave y anular la primera.

Lo hiciste?

Un abrazo.

[robeitor]

Hola Lebul

Para usar la segunda llave no basta con introducirla y ya está. ..hay que usar antes la llave naranja y seguir un proceso para activar la segunda llave y anular la primera.

Lo hiciste?

Un abrazo.

Ahhh!!  Ves tuu???   Cosas de las modernidades innecesarias  jejejej

Imagino que vendrá en las instrucciones.

saludos

[Miguelofff]

Hola Lebul

Para usar la segunda llave no basta con introducirla y ya está. ..hay que usar antes la llave naranja y seguir un proceso para activar la segunda llave y anular la primera.

Lo hiciste?

Un abrazo.

Lo que hace la llave naranja es bloquear la centralita y evitar que se arranque con ninguna llave, por si vas a estar un tiempo sin usar la moto, a continuación hay que meter las llaves que quieres autorizar, ya sea una, dos o catorce....pero con el precio que tienen dudo que sean mas de dos.....En el manual viene muy bien explicado el proceso a seguir.

...lo comento porque hará cosa de de 4-5 meses encargué una segunda llave....menudo palo.

Saludos

[lebul]

Hola Lebul

Para usar la segunda llave no basta con introducirla y ya está. ..hay que usar antes la llave naranja y seguir un proceso para activar la segunda llave y anular la primera.

Lo hiciste?

Un abrazo.

Tenias razon.................... para habilitar la 2da llave hay que seguir el procedimiento adecuado ( abrir-cerrar contacto con la naranja, despues con la negra que funiona , despues con la 2da negra y terminar con la naranja ).!!! Asi que ahora SI.....la 2da llave funciona.
Por lo tanto el problema no tiene que ver con las llaves .
Voy a seguir tanteando --------------------------

[lebul]

Lo del reseteo de 15minutos sólo es efectivo si desde el Tuneecu le indicas que vas a resetear la inyección ó si le metes el mapa de nuevo(recomiendo la primera opción )


Hola Robeitor ,
Como hago para "INDICARLE que voy a resetear la inyeccion "

[robeitor]

Lo del reseteo de 15minutos sólo es efectivo si desde el Tuneecu le indicas que vas a resetear la inyección ó si le metes el mapa de nuevo(recomiendo la primera opción )


Hola Robeitor ,
Como hago para "INDICARLE que voy a resetear la inyeccion "

En el menú ECU:



Al darle, ya te indica que deber arrancar la moto 15 minutos, en frío.

saludos

[lebul]

Bueno,
ya verifiqué:
-con la 2da llave negra hace el mismo petardeo................( o sea no es culpa de la llave )
-las bornas tanto de la bateria como de la borna positiva en la parte derecha de la motoestan bien apretadas.

Hoy , enchufé de nuevo la compu con el programa Tune Ecu y me indica
1) Error PO351 ( Ignition coil 1 circuit mal funcion )
2)  Error P1650 Lost comunication with RCU ( or inmobiliser mal funcion )

Pufffffffff !!! se complica la cosa !!!!!!!!!!!!!! 

[robeitor]

Bueno,
ya verifiqué:
-con la 2da llave negra hace el mismo petardeo................( o sea no es culpa de la llave )
-las bornas tanto de la bateria como de la borna positiva en la parte derecha de la motoestan bien apretadas.

Hoy , enchufé de nuevo la compu con el programa Tune Ecu y me indica
1) Error PO351 ( Ignition coil 1 circuit mal funcion )
2)  Error P1650 Lost comunication with RCU ( or inmobiliser mal funcion )

Pufffffffff !!! se complica la cosa !!!!!!!!!!!!!! 

Según he leído también puedes tener un problema con la bomba de gasolina, falta de presión o algún mal contacto.

Revísala y si tienes otra 990 a mano, intercambia los depósitos(más rápido que intercambiar bombas gasolina) y prueba.
Antes de probar, tienes que borrar los errores de la ECU con el TUNEECU.

Prueba y nos cuentas, aunque también esos errores nuevos han podido ser provocados por haber intentado arrancar con la llave sin codificar.

saludos!!

[lebul]

Traducido en español estos errores son:
P0351................Anomalia de la bobina de encendido
P1650................Se ha perdido la comunicacion con la RCU ( o anomalia del inmovilizador )

[robeitor]

Borra los errores y arranca para probar, a ver si los registra de nuevo.

Por descartar, probaría lo de la bomba.

saludos