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Prefiltro Si, prefiltro no

Iniciado por sergiwap, Septiembre 07, 2015, 11:13:53 AM

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alfventure

Cita de: Migue_vlc en Septiembre 14, 2015, 08:45:42 PM
El filtro abierto sin prefiltro, tampoco me fío, pero con prefiltro si.
De hecho en las limpiezas es lo que sale bastante sucio, en cambio el BMC está aparentemente limpio.Hay que engrasarlo para que sea útil.
Una cosa buena del filtro abierto que te pierdes es dejar respirar mejor a la burra....  vs filtro papel  :)

¿Y poniendole el filtro abierto hace falta revisar la carburación? Supongo que al entrar más aire se quedará más pobre, no? o el cambio no es tan dástrico?

Migue_vlc

Cita de: alfventure en Septiembre 14, 2015, 11:41:04 PM
¿Y poniendole el filtro abierto hace falta revisar la carburación? Supongo que al entrar más aire se quedará más pobre, no? o el cambio no es tan dástrico?

Los carburetas sois como el rock and roll, eternos. :)
La lógica me dice que sí, que habría que recarburar, pero soy de la generación del tune ecu....
Algún nostágico tipo Javihesa te dirá mejor.

En las inyectadas al menos,  el filtro abierto es como una señora sin sujetador, todo mola más.....  ;D ;D ;D ;)

alfventure

Cita de: Migue_vlc en Septiembre 14, 2015, 11:46:26 PM
Los carburetas sois como el rock and roll, eternos. :)
La lógica me dice que sí, que habría que recarburar, pero soy de la generación del tune ecu....
Algún nostágico tipo Javihesa te dirá mejor.

En las inyectadas al menos,  el filtro abierto es como una señora sin sujetador, todo mola más.....  ;D ;D ;D ;)

:D :D :D :D :D :D

Lo reconozco, soy un clásico, aun no he probado una moto con inyección o con ABS, no te digo más!!    ;D ;D

Migue_vlc

en lo del abs coincidimos...

Las carburadas dicen que tienen aún más "patada" que las inyectadas...qué barbaridad.... ;D ;D ;D

Larga vida a la 9x0 ADV!

sergiwap

Voy a montar prefiltro y un K&N, en vez del original; el prefiltro lo aceitare; el K&N tambien es necesario aceitarlo?, va ir demasiado tapada, o es mejor dejarla respirar

Boladevil

Cita de: sergiwap en Septiembre 15, 2015, 07:42:57 AM
Voy a montar prefiltro y un K&N, en vez del original; el prefiltro lo aceitare; el K&N tambien es necesario aceitarlo?, va ir demasiado tapada, o es mejor dejarla respirar
Mejor aceitarlo todo,  yo lo llevo asi y perfecto.

Angelnx

He montado recientemente el prefiltro a mi Adventure. Salvo por eso, está completamente de serie y sigue funcionando de lujo. Desde que cambié el esnorquel por el prefiltro se escucha un eco en el motor, hasta que cierra la válvula SAS. Entiendo que es normal.

Alguien sabe si para este prefiltro venden fundas como para los filtros de las enduro??

salminez

Buenas!

Para los filtros K&N venden un kit de mantenimiento. Aceite mas limpiador! En EBay los venden. Tienda española.
Saludos
XR600R '98 & KTM ADV 1190R '14

sergiwap

Ya le be puesto el prefiltro y el filtro K&N, la he usado solo 50 km, pero me da la sensacion que la moto respira mejor, y me aguanta mas abajo, quitandole nerviosismo a pocas vueltas

lumarma1

La mía es de carburación y va más gordita con el prefiltro, y consume en torno a 1 o 2 litros más a los 100.
Las de inyección supongo que tienen la ventaja de que se ajustan al caudal de aire solas y consumen lo mismo.