¿Nueva KTM 1050?

Copiado, echad un vistazo a este enlace en la que un motoviajero pide a los señores fabricantes de motocicletas máquinas más realistas y menos vacas, con perdón y todos mis respetos hacia las vacas y los vaqueros.

http://www.expeditionportal.com/an-o...ycle-industry/

la adv 990, y mucho más la nueva son bacas...


pero y la super enduro.?  se nota más ágil y ligera?

.

Hombre algo mas si, son unos 30 kg mas ligera , pero lo que mas se nota es que cuando te cae al suelo no te duele nada en absoluto porque no se le suele romper nada

okok. tengo que probar una

(*vacas con "v" jeje)

[javyhesa]

Siempre decís que la adventure se rompe al caer...  Tenéis una especie de obsesión
A mi se me ha caído 3 veces,  una de ellas está grabada en un vídeo colgado aquí,  y en ese mismo video otro compañero se cae y está grabado también.  De hecho,  esa misma moto cayo dos veces el mismo día y ninguna de ellas rompió nada. 
He tenido motos,  que solo tocar el suelo era o plástico o enganche roto o manillar torcido.  De momento tocaremos madera,  pero no veo que la adventure sea "frágil"  en ese aspecto.

Realmente en este post no he visto ni un comentario sobre la 1050, en cambio se ha repasado casi modelo a modelo la gama ktm (quitando las enduro...),  y al parecer todas tienen pegas. 
Bueno,  pues a mi me encanta mi adventure,  aun con sus defectos,  no la cambio por otra.  Herejes,  que sois todos unos Herejes!! 

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[KTMota]

Siempre decís que la adventure se rompe al caer...  Tenéis una especie de obsesión
A mi se me ha caído 3 veces,  una de ellas está grabada en un vídeo colgado aquí,  y en ese mismo video otro compañero se cae y está grabado también.  De hecho,  esa misma moto cayo dos veces el mismo día y ninguna de ellas rompió nada. 
He tenido motos,  que solo tocar el suelo era o plástico o enganche roto o manillar torcido.  De momento tocaremos madera,  pero no veo que la adventure sea "frágil"  en ese aspecto.

Realmente en este post no he visto ni un comentario sobre la 1050, en cambio se ha repasado casi modelo a modelo la gama ktm (quitando las enduro...),  y al parecer todas tienen pegas. 
Bueno,  pues a mi me encanta mi adventure,  aun con sus defectos,  no la cambio por otra.  Herejes,  que sois todos unos Herejes!! 

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+1

por no hablar de la misteriosa 1050, hemos hablado hasta del motor bisexual de aprilia

Como comentaba Pobre y Pepenator, lo que pedis ya lo hizo ktm hace unos años y no triunfo, eso solo lo queremos una minoria.
https://www.dropbox.com/s/p70tvjop2qhasdo/P5010013.JPG?dl=0

100cv
sobre 185kg
300km añadiendo  un deposito auxiliar
Protección aerodinamica, añadiendolo una cupula....
pero eso no es lo que quiere la gente 
lo que quiere el gran público es una moto de carretera con aires aventureros 
yo creo que los tiempos de las autenticas trail que añoramos han pasado. Nos quedan las últimas así que mimadlas  que no volverán.

creo tb que hoy en dia el que busca una trail con aptitudes camperas, opta por motos más ligeras como la una 690 e incluso ktm's y husq 500 trailizadas