Compañera para la 990 adv

Hola

Me estoy planteando buscarle una compañera a la Adv.  Y entro en bucle. A ver si me ayudáis.

Opciones que barajo, con el corazón la 950 SE, con la cabeza 690 enduro R.

Que opinais? Me gustaría recibir consejos o opiniones

Gracias

De todas todas una enduro ligera tipo una 300 400 o 500, lo que planteas está muy cerca por concepto a lo que tienes... La SE es una adventure desvestida y la 690 es casi lo mismo pero mas ligero

Las enduro tienen demasiado mantenimiento.  A demas no hago un enduro extremo, más bien trial enduro.

Yo tengo una xr650 y la cambinacion es perfecta para mi uso. Lo mio es el trail-enduro y no tiene sentido algo mas radical que la xr. Es verdad que se pueden llegar a solapar, alguna vez que tenia parada la xr he salido con la lc8 y sin problemas.

Pero para disfrutar por campo, nada como una mono. Al menos si te sucede como a mi, que todos mis amigos llevan monos.

Mi consejo esta claro, de cabeza a por esa 690!

[frc]

Si quieres disfrutar del Enduro cojete una 450 Ó 530 como compañera de tu adventure son las que te van a dar las sensaciones de una moto ligera potente. Esas sensaciones no las vas a encontrar en ninguna moto de más cilindrada como la 690 ó 950 . Yo siempre he hecho Enduro y ahora sólo tengo la 990 y estoy deseando que me sobre un poquillo de dinero para buscarle una compañera a la mía porque creo que es lo perfecto 990 y 450 . Un saludo

Hola Wind

Danos mas pistas para ayudarte.

pero si te sirve de ayuda, tienes que plantearte que tipo de salidas queres hacer, y cuales seran tus compañeros de salidas (que tipo de motos llevan), en mi caso tenia una 690 R, y no te puedo hablar mal de ella, pero al tener una 250 EXC. y mas colegas para salir con este tipo de moto, la 690 quedo sin usar, por eso me pille una 990, y también tengo un grupo grande de colegas para salir.
Considero que la 690 es una moto polivalente que te permite hacer casi de todo, pero no es ideal para todo, pero si ideal para tener solo una moto

saludos

drz 400 E

mantenimiento 0
le pones un 13/47 y se transforma en una mala bestia
y si le metes el 435cc ya ni te cuento

[CAGANER]

Las enduro tienen demasiado mantenimiento.  A demas no hago un enduro extremo, más bien trial enduro.

los cariñitos para mi WR 450 4t

1 cambio de aceite y filtro por temporada (20min)
1 limpieza de filtro aire por trimestre (5min)
1 revisión de válvulas por temporada (30min si es revisar, el doble con cambio pastillas)

para mi no es demasiado mantenimiento

los cariñitos para mi WR 450 4t

1 cambio de aceite y filtro por temporada (20min)
1 limpieza de filtro aire por trimestre (5min)
1 revisión de válvulas por temporada (30min si es revisar, el doble con cambio pastillas)

para mi no es demasiado mantenimiento

+1
Llevo 12 años con WR  en el garaje.

Yo tuve una wr, los cambios de hacerte eran cada mil km, es decir cada 4 salidas. O por lo menos eso dice las instrucciones y eso hacia yo...