Ventilador que no para

[Connick]

exacto!   

[netektm]

Parar el motor y mantener el electroventilador encendido lo único que hace es consumir batería. Yo pienso que lo mejor es parar el motor y dejar que enfríe sóla.

[peprider]

A ver, no hay afirmaciones que valgan para todos los casos, pero como ya han dicho los colegas, con el motor parado solamente se enfría el agua del radiador al no haber circulación.
El único inconveniente es dejarlo con mucha presión y que se vaya deteriorando la válvula del tapón, así que lo que yo hago es apagar directamente si llego con 4 rayas (pre-2009), y si llego con 5 lo dejo un minuto hasta que me quito guantes, casco y chaqueta, y cuando llega a 4 la apago.

De todas formas cuando le montas escapes abiertos la temperatura interna del motor cambia radicalmente y se hace mucho menos calentorro al no tener los tapones, con lo que no me ha vuelto a pasar lo de llegar con 5.

[ermanu3065]

Un apuntillo , aunque el motor este parado algo se mueve el agua por diferencia de temperatura , yo  hasta que no baja a las 4 rayas no para el motor incluso me espero a que se pare el electro , si ademas la mantienes un poquito mas de ralenti el agua circula mas deprisa y baja antes ,"muchas juntas de culata se han quemado despues de parar el motor" un saludo.