filtro de aire lavable

ese es el de espuma, no? Donde se compra? Sale más barato?
El BMC, teniendo el kit de lavado y engrase  de mi anterior K&N es muy cómodo.

Hay uni de espuma para la 990? Acabo de poner un DNA y me costó encajar los agujeros de las trompetas, y al ver que los de 990 y 950 son diferentes estoy mosca. Los que teneis 990, sabeis si es normal que cueste encajarlo o tiene que entrar tal cual sin ningun tipo de esfuerzo?

[peprider]

Yo monté el BMC sin problemas, entraba muy bien.
Si hiciera mucho campo con ese filtro montaría el prefiltro, por si acaso, que el polvo fino es muy puñetero.

Por cierto, la admisión se nota y se siente de la leche con ese filtro y un mapa para escapes abiertos 

Hay uni de espuma para la 990? Acabo de poner un DNA y me costó encajar los agujeros de las trompetas, y al ver que los de 990 y 950 son diferentes estoy mosca. Los que teneis 990, sabeis si es normal que cueste encajarlo o tiene que entrar tal cual sin ningun tipo de esfuerzo?

Debe de entrar como un guante, si no encaja suave y facil,  te habrán dado el de la 950 que las toberas están puestas en distinta posición.

Pues va a ser eso... cagüentó...

Yo el UNI lo compre en Dubon, y si que es de espuma de doble densidad y unos aros de goma o espuma mas densa para donde apoyan las trompetas, todo rodeado de un armazon de aluminio desmontable que lo mantiene plano y estirado.

Coñio, y tienes alguna referencia de ese filtro?

[ermanu3065]

Por fin me ha llegado y ya está puesto el bmc, encaja perfectamente y con la referencia 493/20, yo la tengo con escapes de origen y se oye mas la admision ,en cuestion de respuesta yo no noto nada, si que es verdad que solo di una pequeña vuelta.

Cherokee, a mi me tiene que llegar uno y no se si es para 990 o 950. Si es para 990 hacemos cambio.

Acabo de darme cuenta que el tuyo es DNA y el mio es BMC. Son iguales?

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Pues no se si son iguales, como concepto supongo que si, esteticamente no, los bordes del DNA son negros y bastante blandos, no se como es el otro...

Otra cosa es que por la cara mas cercana al manillar, el filtro no quedaba del todo asentado contra la caja, aunque me dió la sensación que al poner la tapa, esta lo llevaba al sitio. Esto ultimo ya no se si es una chorrada o que me estoy rallando con el jodío filtro...







Vale confirmado, acabo de ver la caja y en una esquina pone "adventure 950   03 a 07" y por no verlo antes ya lo he sacado rompiendo la bolsa y engrasado y montado. A ver si me lo pueden cambiar pero me parece que me lo como con papas. Onk, no se que tardará el tuyo, si se equivocan ya dirás...