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Revisiones ktm 990 adv cada 10.000 km

Iniciado por chemaku, Junio 21, 2012, 02:36:36 PM

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OscarT

  Gaston, creo que lo hemos comentado otras veces, pero si te sirve de consuelo yo también leí lo de los 10.000Km, en ningún folleto impreso de KTM, estoy seguro que fue en la publicación que hace KTM de los tiempos de servicio, el enlace que he puesto mas arriba, seguramente alguna revista también lo mencionara en alguna prueba.  Lastima que no guardo ninguna copia, ese enlace lo van actualizando cada vez que KTM hace cambios.
  En su día me chocó porque se hizo con el modelo 2010 y la mía siendo 2009 es idéntica, si fuese por las nuevas culatas, etc,  lo hubiesen hecho antes....  Lo que esta claro es que después de muy poco tiempo lo volvieron a cambiar y dudo mucho que ahora admitan que ampliaron a 10.000km y luego recularan.  Creo que aquello fue debido a alguna decisión comercial para equiparar mantenimientos a otras motos de la competencia y luego alguien tal vez pensó que esto podría traerles mas inconvenientes que ventajas....
Hay dos cosas infinitas: el Universo y la estupidez humana. Y del Universo no estoy seguro.

gaston

Y DIOS CREO LA INMENSIDAD DEL DESIERTO, PARA QUE EL HOMBRE PUDIERA MEDIR SU INSIGNIFICANCIA.-

Migue_vlc

Ya me han contestado. No ha cambiado nada, cada 7500 como siempre.
Si alguien quiere el Mail con la respuest se lo paso, lo tienen publicado en la web tb.
Yo les escribo a cliente@ktm.es y contestan rápido , si quieres probar ahí Gaston , pero opino como Oscar , lo negaran :)


Saludos

gaston

Y DIOS CREO LA INMENSIDAD DEL DESIERTO, PARA QUE EL HOMBRE PUDIERA MEDIR SU INSIGNIFICANCIA.-

OscarT

CitarEl motor bicilíndrico a 75 grados 4T LC DOHC 8 válvulas inyectado, recibe nuevas culatas, con todo su interior rediseñado, con lo que sus ajustes y puestas a punto serán más espaciados que en las anteriores versiones. Cigüeñal y árbol de equilibrado han sido rediseñados para liminar vibraciones y el sistema de inacción es completamente nuevo, con una centralita reprogramada.

.... se puede referir a que ya no es necesario el reglaje de valvulas en la 1ª revision a los 1000Km.
Hay dos cosas infinitas: el Universo y la estupidez humana. Y del Universo no estoy seguro.

gaston

Mi moto tiene ahora 16.000 km solo con la revisión de los 10.000, recuerdo que en su día leí que no era necesario hacer esa primera revisión de los 2.000 km.

Con los kilómetros que tiene mi moto y lo que le estrujo la oreja, todavia no tiene necesidad de hacer ningún reglaje.
Y DIOS CREO LA INMENSIDAD DEL DESIERTO, PARA QUE EL HOMBRE PUDIERA MEDIR SU INSIGNIFICANCIA.-

OscarT

A la mía en la revisión de los 15.000 le miraron las válvulas pero no hizo falta hacer reglaje, estaban en su sitio..... pero en lo de la 1ª revisión creo que si te falla la memoria, esa revisión nunca la han quitado, solo la necesidad de hacer reglaje de válvulas a partir de 2009.  Acuerdate de lo que te comento en su día Claferal sobre el aceite de rodaje que llevan estas motos...
Hay dos cosas infinitas: el Universo y la estupidez humana. Y del Universo no estoy seguro.

gaston

Pero si yo antes de la primera revisión de los 10.000 ya le había sustituido los 3 litros de aceite solo reponiendo... :o

Como chupaba la japuta!!  ;D
Y DIOS CREO LA INMENSIDAD DEL DESIERTO, PARA QUE EL HOMBRE PUDIERA MEDIR SU INSIGNIFICANCIA.-

lebul

Service y cambio de aceite cada 7500km. Lo que cambió es el reglaje de valvulas que se hace a los 15000km. 8)

ruta40ar

En la Argentina recomiendan cada 7500km. El servicio cuesta unos 350 dolares y solo le cambian el aceite en el primero . En el de los 15000 le cambian todos los liquidos: Aceite, refrigerante, de embrague y  de frenos. Lo que no me consta es que se revisen las valvulas a conciencia...que es lo mas importante despues de los 15000 ...
El liquido de embrague es importante reemplazarlo pues se "cocina" por la alta temperatura del bombin que esta en el motor...ustedes saben que nuestras bellezas son algo calenturientas...