mas potencia!

[mica]

yo si que te entiendo
el kit dynojet dicen que funciona bien y mira un power commander porque es posible que asi puedas aprovechar mejor la potencia.

mira este post , yo le compre este "aparato", no es nada caro , no lo he montado, pero si lo momtas tu ya me diras que tal funciona¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

http://www.lc8.es/foros/index.php?topic=1413.0

[aronhol]

Yo debo ser un moñas 100% como dice ata, ya que cuando las carreteras empiezan a tener curvas, me sobra potencia.

Igual si llevara paquete y a tope de equipaje...

[jorquer]

Pues ponle la corona de 45 y veras como sale de las curvas. De todos modos a mi cada vez me gusta menos correr por carretera, pero con el 16 y la corona de 45 sigues teniendo 190km/h de puntas que si no la quieres para rectas creo que es suficiente.

Eso si a 4000 rpm iras a unos 100km/h.

Yo se lo puse para campo y estoy contento, ahora corro aun menos en carretera, mi punta son 140km/H y duermo tranquilo con lo de los puntos.

[Husk]

No les hagas caso, tu montale unos neumaticos de taco puro y duro campero y veras como no falta tanta potencia... ¡¡ La salida de curvas es divertidisima ¡¡

[risquero]

gracias por los consejos..llevo  como 15 años en moto..y todavia na de radar ni de multa..2 vfr 1 cbr 1000 y la mejor...la lc8!!!!!!!! y le tengo ya piñon y corona..lo que queria saber es si alguien ha montado un kit dinoyet ó similar ..y si vale la pena..gracias

[jorquer]

Si te gusta la mecanica si. Por aquello de experimentar pero yo soy de la opinion que sacarle mas partido a este motor es dificil sin mejorar el resto.

Que tal algo de esto

http://www.asphaltandrubber.com/news/supercharged-ktm-rc8/

O barato y tan loco como lo anterior

http://www.1tail.com/Performance_Parts/KTM_Adventurer_Nitrous_Kits/

No creo que dures mucho dentro del asfalto pero lo que estes lo vas a disfrutar!!!