Coste revisiones

[OscarT]

Desde luego depende mucho del taller, pero hay cosas que no cuadran demasiado 75€ en la de los 1000km casi no llega para el aceite y el filtro, poniendo el motorex que recomienda KTM, que siendo un taller oficial es lo que toca.
  Yo por ejemplo en la de los 1.000 no me pusieron el motorex power sint 10W50, sino el top speed 15W50 que es unos 9€ mas barato el litro, sin embargo si que contaron 3'1h del trabajo que es el tiempo que KTM estipula para esta revisión, además me cambiaron el agua del radiador que veo que en la mayoria de los casos no lo hacen, total 193€.
  La de los 7.500km la he pasado en otro taller diferente, también oficial KTM.  Además de la revision normal les pedi dos tulipas de intermitente y cambiar el filtro de aire aunque no tocaba por km.  Total 214€, eston en cambio si me pusieron el aceite power sint a 22.83€ litro más iva, sin embargo solo me cobraron una hora y media de mano de obra (a 36€/h + iva) que creo que se acerca más al tiempo real que estuvieron sobre la moto y no las tres horas de la primera revisión.

[Ktmameg]

Pues mi taller oficial le pone cepsa no motorex ehh cepsa 10/50

[ANtonioBlues]

Revisión 15000 + Goma trasera + alzas + pastillas traseras... 601 €

ZASKA!!!

[ALBERT]

Coño !!!!

[JaviDM]

Revisión 15000 + Goma trasera + alzas + pastillas traseras... 601 €

ZASKA!!!

calcula y veras que te han cobrado lo justo, lo malo es que lo has hecho todo junto y la suma jooooooode pero dime si me equivoco

rev 15000=390
goma=       140
alzas=          45
pastillas=     25

[Ousouye]

ktron, ¿sabes si en la primera revisión del modelo 2010 le cambian el aceite?
Creo que lei que los nuevos motores vienen rodados de fabrica y hasta los 10,000 km no está previsto.

[ktron]

ktron, ¿sabes si en la primera revisión del modelo 2010 le cambian el aceite?
Creo que lei que los nuevos motores vienen rodados de fabrica y hasta los 10,000 km no está previsto.

Si, le cambian aceite y filtro, y de rodados nada, hasta 1.000 kilometros no puedes pasar de 6.500, despues sin limite. La siguiente revision la tengo a los 7.500, creo que como todas. De cualquier forma, como soy un "tiquismiquis" con estas cosas la sigo rodando, estoy subiendo 1.000 vueltas por cada 500 kilometros, es que soy de la vieja escuela.

Por cierto, al leer los comentarios vuestros sobre lo barato, he ido al taller a informarme y le he EXIJIDO que me cobre 175€ por lo menos, como a todos  . No, en serio, resulta que me ponen aceite putoline (que mal suena por dios) con las mismas caracteristicas que el de fabrica, como compran cantidades relevantes, obtienen un buen descuento que lo trasladan al cliente, ademas, como apunta otro compañero, me regalaron la mano de obra.

[claferal]

La 2010 teoricamente tiene los cambios de aceite cada 10000km para igualarse a BMW El mantenimiento de las KTM´s era mas caro que el de las alemanas y se han querido igualar

[ktron]

La 2010 teoricamente tiene los cambios de aceite cada 10000km para igualarse a BMW El mantenimiento de las KTM´s era mas caro que el de las alemanas y se han querido igualar

Que Alà permita que se sequen mis ojos, y los cuervos vacien sus cuencas, antes que contradecirte, pero segun veo en el manual del propietario hay tres tipos de mantenimiento, a saber.
K75A: cada 7.500 km o anualmente.
K150A: Cada 15.000 o dos años.
K300A: Cada 30.000 o cuatro años.

[ANtonioBlues]

calcula y veras que te han cobrado lo justo, lo malo es que lo has hecho todo junto y la suma jooooooode pero dime si me equivoco

rev 15000=390
goma=       140
alzas=          45
pastillas=     25

y lo será, pero como me decía un compañero... 600 leuros sin haber roto nada!!!

Viendo la factura salvo el estacazo del aceite (17,78 € litro) y la mano de obra (6,5 horas a 32,50 €) el resto son precios razonables: 29 € pastillas, 28 filtro del aire, 119 la rueda, 25 las alzas y 9 € el filtro de aceite, todo con su 18 de iva aparte, más o menos el reparto que comentas. Según me dijeron, KTM marca 9 horas para esta revisión. Han cambiado las pastis traseras, pero han facturado las delanteras, aunque por el precio me cuadra.

Como dice el mecánico naranja, la calidad se paga...

sniff!!!