El mismo tío los tiene para LC8 de los años siguientes, y lleva la marca e9, con lo que homologados están. Faltará ver en los papeles si incluye el tipo de motor de ese año, porque a partir del 2009 era más complicado por la norma que cita JaviDM.
En cuanto a forma, son cortos y estrechos, tienen que quedar muy bien porque recuerdan a las balas de los de las Adv rally, aunque seguramente tronarán de la leche
Si los llego a ver cuando compré los LV y el certificado de homologación está ok, los habría elegido sin duda.
