Estimados,
Junto con saludar solicito su ayuda, ya que presento un problema con mi sistema de embrague. El miercoles me aventuré a cambiar los discos del embrague, ya que sentiá que la moto no iba bien del todo, sobre todo en 6ta marcha la aceleraba y no avanzaba.
Desarme según manual y además de los consejos descritos en el foro. Pude encontrar que mi moto, no tenía las arandelas que van de primero en el montaje, es decir, la arandela plana y la arandela conica que van delante del primer disco. Cosa que ya, sinceramente no me extraña porque los mecanicos de por aca son un asco!.
El cambio lo hice por unos discos originales de segunda, que estaban dentro de las tolerancias, el minimo espesor encontrado fue de 2,75mm. Cambié los muelles de embrague también y la prensa.
Armé todo nuevamente. Revise el nivel de aceite mineral del embrague y note que estaba algo bajo, pense que era por el cambio realizado, por lo tanto limpie el existente y rellene con uno nuevo, pero sin realizar la purga desde abajo.
Ajusté la manigueta y a rodar. La primera impresión fué buenisima, ya que antiguamente cuando arrancaba, la moto me vibraba. Ahora, al arrancar la sentía suave, así como el tacto, que también habia mejorado.
Realizcé un recorrido de 10 kms. y la guarde.
Ayer sabado, la encedí para llevarla al trabajo y en el recorrido de ida (aprox 30 kms.) fué realmente bien. Sobretodo en sexta marcha que de nuevo tenia avanza cuando la aceleraba a más de 140 km/Hr.
En la tarde cuando regresaba a mi casa, al momento de arrancarla, sentí que la moto cuando le daba gas se aceleraba, pero no avanzaba, como si tuviera el embrague oprimido. Esto comenzo a empeorar y en todas las marchas me hacia lo mismo, tanto que llegue a la casa de milagro!
Estoy contrariado, porque la moto me funcionó realmente bien y de un momento a otro comenzo con el sintoma que les describo.
Abogo a su excelente experiencia para ver si a alguno de ustedes ya les habia pasado esto, ya que en el foro no logro encontrar un problema similar y como podría solucionarlo, ya que no deseo llevarla a donde ningún mecanico de la zona, por lo comentado que aca arman las cosas sin saber, sin tener el conocimiento y prefiero hacerlas por mi propia cuenta.
No se si este equivocado pero podría ser que tiene que ver con el aceite mineral que añadí que mezclado con el viejo me produzca esto? o tiene que ver con los discos del embrague? o monté algo mal?
Agradezco que me muestren la luz!!!!!!!!!!!!!!!!!
Saludos.
