Bienvenido a My Community. Por favor inicia sesión o Regístrate.

Shoutbox


Recent

Miembros
  • Total de Usuarios: 2,936
  • Más reciente: macmancuso
Estadisticas
  • Total de Mensajes: 76,214
  • Total de Temas: 6,360
  • : 202
  • : 443 (Enero 16, 2022, 02:01:20 AM)
Usuarios en línea
  • Usuarios: 0
  • Invitados: 73
  • Total: 73
73 Visitantes, 0 Usuarios

Montar tanques de 950 Adv en 990 Adv

Iniciado por robeitor, Mayo 07, 2018, 04:22:00 PM

Tema anterior - Siguiente tema

robeitor

Buenas!

Tengo un carenado completo de 950 Adventure gris/celeste de los primeros modelos:


Y quiero ponerlo en mi 990 para cambiar un poco de look, total, que el tanque izquierdo como bien sabéis, no tiene alojamiento para bomba de gasolina,las 950 la llevaban fuera.

Para adaptarlo a mi 990, en el grupo de whatsapp hemos visto que hacerle el boquete para meter la bomba de una 990 no es viable, así que la solución pasa por montar una bomba externa, con un filtro de gasolina común y un regulador de presión.

El tanque de 950 por debajo es así:



No es viable hacerle el boquete y según los foreros, no quedaría bien.

Javyhesa, nos enseñó como es el alojamiento de un tanque rally y la preinstalación para la bomba, que sería solo perforar para meter otra bomba y a correr.






Javyhesa fue el que me propuso el poner una bomba externa, con los siguientes componentes:

Bomba gasolina Bosch de alta presión en línea para inyección:



Con su filtro antes o después de éste:






Me comentó Javyhesa que podría montar una bomba pierburg , y sobre el regulador de presión no tengo mucha idea de cual y como ponerlo, alguna idea??

saludos!

saltapiedras

El problema de los reguladores de presión, es que la mayoría están integrados en la rampa de inyectores.
Existen en la industria auxiliar, en preparaciones para coches de rally. Por ejemplo, podrás encontrarlos en la revista GT2I o similares.
Podrás regular la presión al gusto. Normalmente, van a 3bar.

Opino que es lo más sensato a hacer en lo que pretendes.

Ya nos contarás!

Enviado desde mi BV8000Pro mediante Tapatalk


robeitor

En nuestras 990 el regulador va en la propia bomba no??
No hay bombas externas que lo integren?

Enviado desde mi SM-G900F mediante Tapatalk


saltapiedras

Cita de: robeitor en Mayo 07, 2018, 05:12:35 PM
En nuestras 990 el regulador va en la propia bomba no??
No hay bombas externas que lo integren?

Enviado desde mi SM-G900F mediante Tapatalk
Así es Roberto

Enviado desde mi BV8000Pro mediante Tapatalk


ermanu3065

Y no te interesa más dejar tu depósito y pintarlo ?

Enviado desde mi SM-J730F mediante Tapatalk

Lee

robeitor

Cita de: ermanu3065 en Mayo 08, 2018, 11:59:20 PM
Y no te interesa más dejar tu depósito y pintarlo ?

Enviado desde mi SM-J730F mediante Tapatalk
No quiero perder el look original.

De todas maneras sería una buena manera de suprimir las bombas y dichosos filtros de las 990.

Saludos

Enviado desde mi SM-G900F mediante Tapatalk


Quino

Si encuentras el modo finos como. A mi ya me va tocando cambio de filtro, y me gustaría hacerlo todo exterior, así me quito de líos y a la larga reduzco costes y gano en comodidad
ECHARME MOTO QUE BARRO YA TENGO