Creo recordar que hay dos modificaciones en este sentido. Una consiste en instalar un tubo con un cierre roscado el final, como la de CJ Design. La otra consiste en instalar una válvula tipo FUMOTO en sustitución del tapón de vaciado del depósito de aceite. Yo compré esto último, pero aún no lo he instalado. Implica un recorte en la placa que hay sobre la batería. Ambos mods están explicados en ADVrider.
La idea es cambiar aceite mucho más rápido y cambiar tamiz del depósito cada dos o tres cambios de aceite.
Si necesitas más info puedo intentar localizar dichos tutoriales.
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