No es que me quite el sueño, pero me parece raro
Os pongo en situación:
En 2012 rompí cadena y se llevo por delante el empujador de embrague y la parte inferior del bloque motor donde rosca el mismo.
Tras su debida reparación y sustitución del empujador, la 6ª marcha no entra hasta las 5.000 rpm, no es que se quede en un falso punto muerto. Simplemente no puedo subir de 5ª a 6ª, es como si no existiera . No recuerdo si le pasaba antes del incidente o es a raíz de él.
Es normal?¿ no lo es?¿ a que puede deberse?¿
Así a bote pronto, se me ocurre que tras la reparación el empujador haya quedado recto del todo, y que al alcanzar las vibraciones tal permita que la 6ª engrane, pero claro, esta teoría es desde el desconocimiento absoluto