Buenas.
Al dar al contacto en una 2005 consta de 6 cables das alimentación a muchas cosas........
El naranja se divide a 3 fusibles que van al interruptor de arranque que luego permite el botón de arranque.....Otro va hacia el ventilador...y el último punto llega al relé de la bomba de gasolina.
Por tanto, un primer test es mirar si tienes 12V en alguno de estos fusibles.
El rojo/amarillo (o rojo/???) se divide en 2 fusibles que van a alimentar el fusible que va a las luces. Otro va a uno de accesorios2
El rojo pasa por un solo fusible que va a bocina, intermitentes, reloj.
Mira si en esos fusibles aparecen 12V al dar la llave.
Si no llega a ninguno es por que la llave no recibe nada de electricidad con lo que el problema está antes. Busca el fusible general de 30A cerca de la batería en el cubrecarter, Verás que hay 2 fusibles. Uno es el real y el otro es de recambio jutno con el relé de arranque