Welcome to Foro Usuarios KTM LC8! Please https://ktmlc8.es/index.php?action=login or return reqOverlayDiv(this.href, 'Iniciar sesión');.

Shoutbox

robeitor

2026-10-21, 10:48:22
Viva el LC8  ;D

Hall of Wisdom

HOW

TuneEcu LC8

HOW
Miembros
Stats
  • Total de Mensajes: 76,244
  • Total de Temas: 6,370
  • Online Today: 202
  • Online Ever: 443 (Enero 16, 2022, 02:01:20 AM)
Usuarios en línea
  • Users: 0
  • Guests: 8
  • Total: 8

2 EN 1 PARA LEOVINCE

Iniciado por Ousouye, Noviembre 21, 2014, 09:42:05 PM

Tema anterior - Siguiente tema

Ousouye

Ya lo tengo instalado. Al final he utilizado los colectores originales, los cuales los ha modificado un artista de mi pueblo a un precio muy razonable.

De esta forma conservo los colectores para la salida doble Leovince por si quisiera volver atrás.

Le he quitado el db-killer, y aunque suena un poco más fuerte, el motor sube de vueltas más rápidamente y da la impresión de que tira más (quizás sea sugestión por el ruido, je, je...)

En cualquier caso, estoy contento por la reducción de peso, espacio, calor al amortiguador , etc.

Ahora a ver si utilizo el sitio para depósito, herramientas, o nada.

Saludos
Fuerza y Honor

21ws

Ponte unas fotillos pa' la peña!

Donde te has pillado el leo vince, yo quiero hacer lo mismo.

Ousouye

Ahi las llevas con las cachas quitadas:






Tenía una pareja de Leovince instalados, ahora me sobra uno, je, je...
Fuerza y Honor

21ws

Que guapa tio!

Y con un escape respira bien? No se ahoga?

Quiero uno!![emoji24] [emoji24]

Ousouye

Le he quitado el db-killer que tenía, y aunque está un poco más ruidosa, sube de vueltas de maravilla.
Dicen que se pierde potencia en altas rpm y se gana algo en bajas, pero no se si es cierto.
El mapping que tenía cargado es de Akrapovic y no lo he modificado.
Fuerza y Honor