Llave de buj?a

He encontrado la solucion, le coment? el problema a Angel de ACM, y como siempre te da una soluci?n o te ayuda a encontrarla.
Me vendio una llave de bujias original de ktm de 16 mm, es corta, para quitar las bujias se debera coger un vaso de 13 mm, alargador y carraca peque?a.

SOLUCIONADO POR 10,35 EUROS, referencia de KTM:
SPARK PLUG WRENCH 13/16 = Z?NKERZENSCHL?SSEL 13/16
59029072000

Si bien, para que entre la llave es necesario limar el exterior de la misma, redondeando los angulos de la llave en la zona de la bujia.

A mi es secomoto me consiguieron una igual para el viaje a Marruecos. Luego te apa?as como puedas para girarla pero tienes llave.

YO RRECOMIENDO LA ORIGINAL MAS COMODA Y PRACTIKA DENTRO DE LO JODIDO DELESPACIO (MUY MUY IMPORTANTE METER BIEN LAS PIPAS-BOBINAS, KE SINO LA MOTO ARRIBA RRATEA.PACIENCI

YO RRECOMIENDO LA ORIGINAL MAS COMODA Y PRACTIKA DENTRO DE LO JODIDO DELESPACIO (MUY MUY IMPORTANTE METER BIEN LAS PIPAS-BOBINAS, KE SINO LA MOTO ARRIBA RRATEA.PACIENCI

Si comoda ser?, pero es que son 45 EUSKOS DE VELLON

[OscarT]

Por si alguno le pasa a partir del modelo 2009 la bujía es diferente, acabo de recibir una llave de pared fina de 16mm y no entra por la culata, ademas al ver la bujía desde arriba se ve claramente que es mas pequeña, casi no hay info por la red pero parece que hace falta una llave de 14mm, si alguien lo puede confirmar pues ya voy a lo seguro. 

La mia es una 2009 y desde luego no viene NADA para las bujias con las herramientas, asi que a comprar o a inventar algo

[KTMota]

Midiendo las que sacaron en la última revisión. Efectivamente es de 14mm.
V's