NO ERA LA BOMBA. OFU

Pues eso, despúes de comprar otra bomba, resulta que la moto sigue haciendo lo mismo. Arranca sube hasta 4 o 5000 vueltas y se para. Me dicen que puede ser problema electrico, pero pienso que si fuera eso volvería a arrancar y se volvería a parar. Sin embargo no vuelve a arrancar hasta pasado un poco. Puede ser la T que distrubuye los macarrones de la gasolina? carburadores? , me estoy empezando a mosquear 

nadie tiene alguna idea??

[robeitor]

nadie tiene alguna idea??

Puff

no tienes ningún colega con una 950 que te pueda dejar probar piezas??

[roberto06]

Yo empezaria por reapretar los bornes de la bateria. A mi se me solucionaron unos tirones asi de facil. Luego probaria con la bateria. Mira si da la  corriente correcta. Unos 14,2 v a medio regimen. El fallo del regulador no es nuevo en las 950. Si da mucho mas, como 17 o hasta 22v el regulador esta mal y te reventara la bateria y te dejara tirado. Despues miraria alimentacion de gasolina pero ya lo has mirado parece. Suerte.

Pues parece que ya hemos dado con la tecla. Eran los carburadores que se habian salido de su sitio. La duda es si es por que estaban flojas las abrazaderas o por que los ha sacado una detonación por necesidad de tener que reglar valvulas, e ahí la cuestion. De momento arranca perfectamente, mañana daré un paseo con ella a ver como va.

Muchas gracias en cualquier caso a los dos Rober por vuestra ayuda.


Saludos