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Hay varias cosas.1. Si no haces off, quita la rejilla del radiador, o pon una mas abierta que la de plastico de serie.2. los escapes de acero retienen mucho el calor, aunque no lleven catalizador.3.Los mapas akras son más ricos en gasolina y el cilindro trasero lo agradece.4.Montar un segundo electro. Saltará igual, pero durará menos.5.Anticongelantes americanos variados, ojo con la densidad y la bomba de agua.6. Corre más antes de frenar en el semaforo 7.Millones de mosquitos en el radiador??, barro del cuaternario??, todo eso influye. Aletas dobladas por la presión del aggua al lavarla...??8.Todo lo dicho por los compañeros antes Creo que no me dejo nada,... Si ahora te parece un volcán espera a Agosto!!!!
La solución no es otra que acostumbrarse..la moto es así y es lo que hay...y para la ciudad ya sabes, un scooter.