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Servo de las Mariposas ;D

Iniciado por robeitor, Octubre 08, 2010, 11:16:16 PM

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robeitor

ya se que es el servo que la maneja,  entonces no has visto por ningun lado el servo?

saludos

Hellfire

Cita de: JaviDM en Octubre 09, 2010, 01:50:40 PM


no te vale cambiar las mariposas por Ata y gelfairy?  ;D
Javichu... "rite, rite" que quien ríe último ríe en estéreo
... en los Montes Universales va a haber "hondonadas" de hostias  :D panda de envidiosas...eh, que yo no voy por ahí diciendo que los dueños de la ktm adventure son todos unas mariquitas ... (aunque lo piense eh, aunque lo piense... ;D )
Robeitor cambia a la SE y hazte un hombre  ;D  así serás capaz de dejar atrás a tu sombra   ;D   



robeitor

Super enduro super enduro............mariconadas las justas!

claferal

#13
Rober,

El problema esta en que se produce un error entre la posicion que envia la ECU y la posicion que reporta el TPS. Es mas probable que falle el TPS que el motor de las mariposas secundarias. No es garantia el cambiar el motor y que se solucione el problema, ya que el fallo puede estar en el TPS.

Lo mismo el problema era por un mal contacto y no vuelves a tener la señal de error. En vez de enredar yo lo dejaría estar. Con este error se puede seguir conduciendo sin problemas.

Los servos se encuentran por ebay pero hay dar con ellos en el momento en el lo necesites.




thunderblack

Buenas.
Alucino con el tio Claferal, los servos, las primarias, el ECU.
Yo tampoco entiendo na, de na.
Uvessssss.........

jorquer

Claferal, los TPS tienen su propio codigo de error pero tienes mucha razon en lo que dices. A mi nada mas comprarla me daba el 6 y la lleve en garantia, me cambiaron el TPS, que ahora lo dudo por lo que dice MA de que no se cambia por separado y me quede tirado en Portugal. Piensa mal y acertaras......

Despues el cuerpo entero y desde entonces mano de santo.

Creo que 300 euros en Ebay por el cuerpo entero esta bien.

ata

#16
te voy a dar una pista para que te ahorres una pasta

tu petaste un electro por polvo y arena, deduzco
de la misma forma, habrás cambiado filtros de aire que pesarían en torno a 3 kgs
de la misma forma, ese polvo y esa arena siguen dentro de la caja...............



has revisado estos tornillos??



revisa su tolerancia, saca el servo, sóplale con aire, dale electroprotector a manta, o WD40, reinstala en tolerancias y ya verás como tu problema era más cosa de ser warro que de fallos electrónicos

porque la electrónica es un bit que va o no va, pero no va a ratos o unas veces mejor que otras, o funciona o no funciona, y si deja de funcionar algo electrónico, no lo hará de nuevo nunca, es la ley de Ohm

(si es cierto me das a mí los mil aurelios?)
Al Norte del Norte de Africa

robeitor

Desmontare el tanque y vere como están, pero el filtro lo suelo cambiar je je

Gracias por el consejo

Saludos