Alzas Manillar+acercamiento del puesto

[mauri]

Volviendo al tema alzas de manillar y despues de notar un alivio cuando las coloque las alzas y un manillar nuevo mas recto un a?o despues vuelvo con problemas en la espalda, mi conclusion: al colocar un manillar mas recto tambien esta mas lejos con lo que tus hombros tienen que aguantar como algo mas estirados tus brazos, todo esto junto a un aceleron, es bastante carga y al final se nota.
voy a colocar dos fotos de como consegui esto y mas adelate colocare dos fotos mas de como lo he solucionado, de momento parece una chapu pero lo voy a mejorar esto es muy interesate para los no muy altos ya que te acercas el puesto hacia ti

bueno ya no enrrollo mas

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yo consegui un manillar de Duke y lo coloqu? sin mas, es mas alto en las puntas (van rectas en vez de hacia abajo) y ganas ya un par de cms
los manillares KTM, FZ, renthal son exactamente iguales de diametro y agujeros de encaje de las pi?as, osea, que son intercambiables entre marcas y entre modelos de KTM.

Esto hace que los medio minusv?lidos como yo, con problemas de movilidad en mu?ecas y manos, podamos disfrutar del monte en muchiiisima mejor postura que con el "custom" original
El nuevo en mi moto

y el viejo en la moto de Gontzal, una 950


saludos


por cierto, tambien llevo las alzas de 30mm

[mauri]

Esta es la nueva modificaci?n que me he fabricado, con esto me acerco un poco el manillar al cuerpo aumentando el control, quitandome la sensacion de que se me va de las manos la moto cuando abro el gas.(aunque para los que vais de pie y haceis campo no creo que os guste). de momento y para probar parece una chapu, pero mas adelante lo voy a mejorar si veo que me funciona claro. l

Lo que hago en un par de plantillas aprovechar uno de los agujeros del amarre original y con unas alzas de 30 mm me llevo el manillar justo lo que hacen las torretas hacia abajo, con esto recupero la altura perdida, bueno en las fotos se ve, si teis dudas me lo decis
saludos.

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pero a girar te dar? la chapa en la tapa de la guantera no?
eso es algo inc?modo.
La de Gontzal hemos tenido que abrirle un huequecito para alojar el vastago de un amortiguador de direccion rotativo, un ?hlins en principio dise?ado para su 525, aunque a ?ste le va la marcha y el koutretech, en fin, si no da en la guantera, mejor

[mauri]

noooooooooooo toca, jeje bien visto, pero no toca, va justito, si no seria fatal, poco que gira como para ir acortando.
saludos