Centralita, escape y mapeando todo el conjunto. Te recomiendo busques un buen taller con los medios adecuados para no reventar el motor.
Lo del escape ya me lo imaginaba, el problema es encontrar uno que aumente la potencia y al mismo tiempo que esté homologado para circular con la moto.
el filtro de aire aumenta la potencia? yo pensaba en cambiar filtro de aire, ver el tema del escape (el que tengo que no es de serie no creo que me sirva para homologar o me costaría mas que comprar otro nuevo) y ver cómo se puede cambiar el tema del mapa de inyección.
si puedes decirme las marcas de las piezas sería de gran ayuda... o bien alguien que ya las tenga instaladas en la moto.
Se sabe a cuánta potencia se puede subir ese motor sin que llegue a destrozarlo o que altere mucho el comportamiento?
Gracias!
