Baterias , reguladores y otras Culombeces

[aposoy]

Hola a todos,

consulta recurrente quizas pero el caso es que ahi va:

Ayer por la manhana me di cuenta que la luz corta de mi KTM 950 sm del 2006 estaba fundida.
La verdad es que ya llevaba mucho tiempo y no me sorprendio . Por la tarde compre una bombilla  en KTM y la puse. La luz volvio a lucir y todo parecia bien.

El caso es que hoy a medio dia me he dado cuenta que la nueva bombilla estaba fundida .
He ido a KTM y he comprado otra. La he puesto y parece que va bien pero ya tengo la mosca del regulador de tension detras de la oreja.

He medido algunos voltajes que paso a relatar. Yo creo que estan bien pero agradeceria otras opiniones :

Voltaje medido en la bateria con el contacto quitado- 13.24 V
Voltaje medido en la bateria con el contacto puesto (luces cortas , cuadro y encencido ON) -12.92 V.
Voltaje medido en la bateria con el motor arrancado y al ralenti -13.6 v
Voltaje medido en la bateria con el motor a unas 3000 rpm (mas o menos porque no tengo tacometro)  -14.5 v

Al final le he metido un aceleron grande y he visto como el multimetro media por encima de 15 voltios.
He estado revisando los cables que hay detras del foco y todo parece correcto.

Quiero pensar que solo ha sido una bombilla defectuosa ..... De momento.

Que pensais ?

Muchas gracias de antemano por los comentarios.


A+

[walkah]

Eso me pasaba a mi y era el regulador que había muerto, además el display se apagaba y daba un error, cuando la moto calentaba ya medio funcionaba. Asume que seguramente tengas que cambiarlo

[aposoy]

Pues efectivamente. Despues de fundir multiples bombillas y mirar y revisar todo el cableado era el regulador de tension que estaba muriendo.
En el camino se ha llevado por delante la bateria.
Si alguien mide los voltajes que he posteado ya sabe lo que hay.
Muchas gracias y felicidades por el acertado diagnostico.

[robeitor]

Limpiar bien los contactos del conector gordo del regulador!!