Gracias por este fabuloso tutorial!
Buenas noches,
Por favor compañeros nos puedes decir los tensores de que KTM compraste de manera más precisa. Esa solución parece la mas adecuada. Me sucede exactamente lo mismo del ruido y se prenden titilantemente el testigo del aceite.
Sds.
Si se enciende el testigo de aceite tu problema es otro, aquí no está la solución
Probablemente se te haya mezclado agua con aceite y la presión no sea la adecuada en el circuito.
Hay que leer atentamente, describo varias veces en este post que NUNCA se encendió el testigo de aceite. Si te equivocas en el diagnóstico, y haces una modificación como en este caso, lo único que vas a hacer es "ocultar" el problema con lo que al final puedes acabar rompiendo el motor por falta de engrase...
Slt!
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