cambio de lampara de luz de cruce (cortas)

hoy vuelvo a casa y zas luz de cruce fundida, segun el manual no parece muy complicado cambiarla, es asi?, alguno lo habeis hecho, supongo que muchos, solo es por no meterme y liarla, ya me direis gracias por anticipado foreros!!!!

Hola, a m? nunca se me ha fundido no te puedo orientar, pero creo que hay otro post por ah? que habla del tema.

Un saludo

Buenas amigo.
F?cil, es f?cil, pero tienes que desarmar media moto.
Primero quitar los dos semicarenados superiores, cinco tornillos por cada lado, es decir 10. no olvides desconectar el sobrante de la gasolina y las conexiones de los intermitentes. Luego el faro con su m?scara, no tiene tornillos, sino que son dos "hembrillas que tiene a los lados", vamos que lo quitas con un destornillador.
Es f?cil, pero inviertes mas de media hora.
Mira este enlace. http://www.ktm.es/990-Adventure.36.14.html?&detailview=4&cHash=dcbf8829e1
En la p?gina 66 del libro de mantenimiento aparece (modelo 2008).
Uvessssssssssssss..........................

vale, muchas gracias me pondre esta tarde con ello, a ver si no tengo que llamar a la grua, por cierto lo del sobrante de la gasolina donde va exactamente? creo que se cual es pero por si acas......... gracias de todas maneras

Buenas.
Los sobrantes son dos tubos negros que van unidos a cada una de las dos partes que vas a quitar. S?lo tienes que quitarlos y luego volver a engancharlos.
Uvesssssssssss.........................

ok jefe tendre ojo con todo lo k monto y desmonto y ya te comentare graciasy vssssssssss

la verdad que ha sido bastante facil, pero haciendolo entre dos mejor, tras soltar los enchufes de intermitentes y mangueras de sobrante del deposito el faro sale muy facil y el acceso a la lampara es bueno y sencillo, ojo al montar de nuevo el carenado, no olvideis que los tornillos mas largos son para la parte inferior del carenado y cuidado tambien al presentar y colocar el foco, que quede bien encajado es importante(cuesta un poco) ahhh y la lampara de cruce cuesta 20 leuritos en ktm vizcaya (rotonda de asua), gracias por la ayuda una vez mas, uvesssssss

Buenas.
Me alegro que te haya resultado sencillo. Como me dijo claferal el d?a que nos conocimos, la mec?nica es ponerse......claro con buenas herramienyas y el libro de taller, muy aconsejable.
Uvessssssss................................

tus consejos han sido muyyyy utiles, me gustaria preguntarte sbre el liquido refrigerante, en el vaso de expansion lo llevo un poko por encima del minimo, pero no me consume ni baja, como es el sobrante del radiador no lo he rellenado por si este tira algo supongo k asi esta perfecto no?? mientras no de guerra ni tokar no?? un abrazo por anticipado

Buenas mike.
Si est? entre los dos l?mites, est? bien, de todas formas obs?rvalo, a veces se forman burb?jas de aire y esto hace dar un nivel err?neo.
De todas formas, como bien dices es un vaso de expansi?n, y es digamos el "sobrante" del radiador. El nivel real, lo ver?amos abriendo el tap?n del radiador, pero hay que quitar pl?sticos tambi?n.
Uvesssssssssss..........................