diferencias platos de 45 y 42

Yo dejaria 45 atras y alternaria entre 16 o 17 de piñon. No variará tanto el tensado y tienes desarrollo de campo y el "equivalente" al 16-42 en carretera (el mejor segun mi opinion) aunque lo mejor es probar a ver que tal, que sobre gustos...

A mi es que tampoco me gusta reducir mucho el piñón, la cadena rozará mas contra patines de basculante y no me mola (creo que es asi, si estoy equivocado corregidme sin problemas)

[frc]

Yo dejaria 45 atras y alternaria entre 16 o 17 de piñon. No variará tanto el tensado y tienes desarrollo de campo y el "equivalente" al 16-42 en carretera (el mejor segun mi opinion) aunque lo mejor es probar a ver que tal, que sobre gustos...

A mi es que tampoco me gusta reducir mucho el piñón, la cadena rozará mas contra patines de basculante y no me mola (creo que es asi, si estoy equivocado corregidme sin problemas)

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Totalmente de acuerdo, el piñón de 15 no es nada aconsejable porque la cadena roza demasiado contra el patín por la parte de arriba con el consecuente desgaste prematuro.
Si queréis desarrollo corto para off la mejor opción es 16 - 45 y te queda perfecto

gracias por los consejos,pero ya he pedido el piñon de 15 y no lo puedo devolver,un saludo