DUDA CON MIS LUCES DE LED

Hola buenas a todos,

Pues a ver como lo explico... Tengo montados unos faros en la moto, que no sé el modelo en concreto, puesto que ya venían cuando la compré, pero diría que son igual que estos:

http://www.preciobuscado.com/ar/ktm-990-adventure-faros-auxiliares-de-led-palermo-bikes-472669541.html

Bueno, el caso es que van o iban de p.m. pero ayer me di cuenta de que uno va cambiando la intensidad
de la luz según le da la gana. 

El caso es que por detrás tienen un botón, el cual descubrí el otro día. Y según le aprietas, luce más o luce menos.
Bien, después de darle al botón 2 o 3 veces para dejarlo en la posición que más alumbra. Al cabo de unos segundos vuelve a cambiar y luce poco, pasados otros segundos vuelve a lucir intensamente. Y así sucesivamente... 

Decir que antes de tocar yo nada, el faro lucía de cojones 
Pero ahora es como si se hubiera vuelto loco.
Alguno que tenga los mismo o unos parecidos y sepa de que va la vaina??

Gracias, un saludo.

[Karl Mars]

Hola,son muy parecidos a los originales ktm...no??
A ver si alguien que los lleve se pronuncia.
Yo los estoy esperando para instalárselos.
Siento no poder ayudar mas, un saludo.

《Si has de elegir entre dos caminos,elige el del corazón,no te equivocarás》

Parecen los originales, si.

No se muy bien porque puede ser debido. A mi lo unico que se me ocurre es que tengas la bateria un poco justa y al bajar la intensidad de corriente, baje la intensidad de la luz.

Puedes mirar de ver la el voltaje de la bateria con el motor arrancado, con un polimero. midelo con los faros apagados y encendidos, y miras a ver si hay diferencia.

O metele una carga a la bateria y ves si vuelve a pasar.

Si parpadeasen te diria que puede ser la bombilla que este cerca de fundirse, pero no creo que sea el caso.

Suerte, un saludo.

Bueno, parece que ya se solucionó. A ver si me explico.
Por detrás tienen un botón para cambiar la intensidad.
Pero ese botón solo se puede apretar si la tuerca de la lente está algo floja. (Por delante llevan una tuerca para desmontarlos) Si está apretada digamos que el botón se queda fijo.
Debe ser que se quedó pillado y de vez en cuando se accionaba sin querer.
Lo desmonté, aproveché para limpiarlos porque cuando llueve se condensa por dentro. Coloqué bien las gomas y parece que va bien.

PD: Dariete de motos.net? El de la R1200S?

Gracias a todos.