Yo empezaria por reapretar los bornes de la bateria. A mi se me solucionaron unos tirones asi de facil. Luego probaria con la bateria. Mira si da la corriente correcta. Unos 14,2 v a medio regimen. El fallo del regulador no es nuevo en las 950. Si da mucho mas, como 17 o hasta 22v el regulador esta mal y te reventara la bateria y te dejara tirado. Despues miraria alimentacion de gasolina pero ya lo has mirado parece. Suerte.