Titanio o carbono

[toniton]

aluminio!

[kokolo]

Hola,  los wings de titanio no son nada caros y más duraderos....

[Pepenator]

Pues ya soy MACARRA certificado, como dice un amigo, macarra con caniche pero macarra, para serlo con Pit-Bull han de ser Akra pero.... Estos caniches (MIVV) junto con los filtros de espuma rugen como un leon y le dan una suavidad al motor increible, siempre suena lleno lleno y estira como un avion. El consumo no ha subido y da la sensacion de haber gando fuerza en todos los rangos.
Al final y gracias a vuestras aportaciones calleron en titanio, que a mi me gustaban mas en carbono, pero lo practico es lo practico, y siempre me los puedo forrar de carbono cuando se pongan muy feos. Gracias. Lo de las fotos es que se me da muy mal.....

[toniton]

no es que se te de mal lo de las fotos, es que eres muuu perro, jajaja
y tu que ibas tan contento con los de serie... anda que no gana la moto con unos buenos escapes abiertos.
A ver cuando la veo

[Pepenator]

Lo mas inportante es la temperatura que le quitas, y el peso

[gon_siempretacos]

Lo mas inportante es la temperatura que le quitas, y el peso

Cierto!!

No veas la diferencia de subir al caballete central la 990 con escapes de serie, a subir la 950 con 2-1 y Akra... haber si saco un rato y la peso haber cuanta diferencia hay en total... 


La temperatura también se nota mucho, la 990 antes del salir del garaje ya ha subido una o dos rayas la temperatura, mientras que la 950 no marca ninguna.

[waves]

Xracing la opción logica

[lebul]

Titanio+copa de carbono ( Akras)