Buenas tardes, después de muchas pruebas, veces que e desmontado, buscar en el foro, los tirones y vacíos al acelerar de mi moto( 950 sm) creo que el fallo está en estos emulsores/pulverizadores, como lo queráis llamar, donde aloja la aguja del carburador, están desgastados y por mucho que se intente
...Buenas a todos,
tengo recién adquirida en el parking una 990 R con pantalla touring, y tras en viaje desde el punto de compra a casa me llevó loco.
no soporto tener que mirar a traves de ella.
Estoy mirando de la empresa auxiliar, pero como la moto ya tiene sus años es dificil encontrar algo, pues se dejó
Muy buenas, se que parece un tema ya muy abordado en otros post del foro, pero lo que me ocurre no lo encuentro ni me encaja con lo que ya he leído, que no es poco.
Os cuento, en 1190 adventure, el embrague que es hidráulico, va como la seda, pura mantequilla, esto en condiciones normales, salgo de ruta
Hola a todos. Tengo la adventure 790 con 2 años y menos de 5000 kms. Le he hecho pocos kms por una lesión. Va fenomenal hasta q sin motivo aparente, se para!!! no vale con coger embrague y volverlo a soltar para que se ponga en marcha....tengo que quitar contacto y volverle a dar. Entender que es superpeligroso.
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