Hola

AL final monté los TKC 80. Son los que me recomendaron en el taller y al final como le tenía que hacer una revisión y cambiar  algunas cosas pues dos pájaros de un tiro. Ya os contaré qué tal se comportan que me voy de viaje endurero este fin de semana.
Un saludo!

Pues no me fue bien la que monté. Se me queda cogida y voy con una llave en el bolsillo para darle golpecitos y que vuelva a coger. De locos.

Al final compraré la original. Como último recurso voy a ver si pillo la de mitsubishi. La que he encontrado tiene los tubos de 10 mm. Y los que lleva son de 8mm. a ver si alguien me ayuda con esto

Buenos días fieles e infieles

Un aperitivo de la ruta o mejor dicho el desayuno bárbaro.

Salu2 de vuestro más fiel infiel Pako

Enviado desde mi SM-S928B mediante Tapatalk

Compañeros que pines del tps son los que hay que pinchar para comprobar con el voltimetro los parametros que tengo? Porque ya le estoy volviendo loco y encima el tune ecu no me funciona en mi ordenador, es un mac y lo tengo instalado en una particion con windows, pero no me reconoce hasta ahora ninguno de los cables que he utilizado y me trae loco, con Android he podido acceder con la app pero no se si tiene soporte y segun he visto hay que hacer un paypal de 25€… pero no se si me servirá, necesito darle solucion al problema xq me trae de cabeza en frio parece que el ralenti es bueno, pero segun va cogiendo temperatura se pone a 2000/25000 rpm, y sin retener practicamente nada no se si se corregira corrigiendo el tps, montando uno nuevo o anulando lo del ralentí. 😓 Gracias!

Eyyy

Qué paso al final? Pues que me quedé con la naranja. La moto estaba francamente en muy buen estado. Prácticamente nueva a pesar de haber pasado por 3 propietarios.

Esta mañana por fin me pude dar el gustazo tras traérmela de Madrid y le he dado una vuelta tranquilamente. Vengo de una GSR600 asi que el cambio es importante.

Enhorabuena y bienvenido

Saludos