He pasado los cables de los puños calefactables del auxiliar directo a batería al que corta al contacto y me ha dado por comprobar la tension de la toma de mechero de serie y no llega nada, ni con moto apagada ni encendida he comprobado directamente en los cables que llegan a la toma y nada, que puede ser?
A parte de eso he hecho unas fotos y tengo 2 clavijas sueltas detras el foco que no se para que sirven.
en la foto se ve justo debajo de la clavija donde conectan los faros hay una suelta y luego abajo otra que hay delante del todo, alguien sabe de que son?
PD: ya se que los fastom tapados con cinta aislante es un poco chapucero, pero no tenia otra forma jajaja
(http://thumbs.subefotos.com/770f296023250fdf659daa235a3cc9d1o.jpg) (http://subefotos.com/ver/?770f296023250fdf659daa235a3cc9d1o.jpg)
Te hablo de memoria, pero la de arriba tiene pinta de ser para el tripmaster, y la de abajo, por lo que cuentas, podría ser la de la toma de mechero que no te va ;)
El trip master para que sirve? Y donde va el conector que se supone que es de la toma mechero?
Es el mando con los tres botones que te puedes poner para controlar el odo2, que es decalable.
Lo de la toma usb no lo cojo ahora, no sé a que te refieres.
El cable colgando de abajo, me dices que puede ser de la toma mechero que no me funciona, sabes donde puede ir enchufada?
Enviado desde mi JY-G4
Hola Jordi, la mía es una 06 y no lleva, pero una manera fácil es medir continuidad con el contacto quitado entre ese conector y la propia toma. Si es esa ya buscas luego donde va detrás del manojo de cables.
Bueno, pues mirando los cables sigo sin saber de que es la regleta suelta... Pero he vuelto a comprobar el fusible y estaba fundido lo he sustituido y ya funciona(confundí el fusible acc1 y acc2)