Hola que tal soy Ricardo de Zaragoza, espero despues del verano pasarme a las trail, mas en concreto a la Adventure que me mola bastante...
Actualmente tengo una CBR600RR y realmente me entusiama, pero tambien me machaca bastante en las rutas largas...
Bueno las dudas son la siguientes...
La Adventure se comporta como la moto R de el mundo trail..???
Perdere mucho feeling con el cambio...??
En que concesionario se compran a mejor precio las KTM.....habra posibilidad de que recojan la mia como parte del pago..??
Perdonar por el abuso y gracias....
Saludos cordiales rav4 yo soy de belchite cuando saque mi moto del taller haber si no es mucho que llevo un veranito que pa que ,si quieres quedamos y nos cambiamos las motos que hace bastante tiempo que no cojo un molinillo :D ;) ;)
Yo nunca he tenido una R asi que no te puedo decir en cuanto al feeling, pero por lo que dicen la moto va muy bien, corre y se aguanta como pocas. Yo la llevo siempre con tacos, eso me limita a opinar en ese sentido.
Si quieres una Trail para correr por asfalto pillate una Supermoto, esta es la moto perfecta si vas a alternar asfalto y pista e incluso algo mas que pistas, bueno, bastante mas.
Muchos repiten, lo que quiere decir que la moto engancha.
Bienvenido al foro,
como siempre una prueba vale mas que mil comentarios. Pruebala y lo ves por ti mismo.
Esta moto va pero que muy bien, y si no vas a pisar lo marron, tienes tambien la opcion de la SMT.
Yo he tenido motos R y la verdad que el motor de la LC8 es un motor R metido en una trail eso si , si lo que quieres es mucha velocidad y paso por curvas rapido lo mejos es una SM o una SMT que es lo mismo pero con llantas 19".
Totalmente de acuerdo con lo que te comentan. Creo que ninguna versión del LC8 te defraudará una vez te acostumbres al cambio de respuesta.
V's.
Buenas.
He tenido muchas motos, casi todas rr´s, esta es la segunda trail después de la GS de BMW, y como con esa me faltaba algo, se me ocurrió probar la KTM, y efectivamente es la r de las trail. Hay que jugar con el cambio, revoluciona bien, etc....
Cambio, no lo dudes, lo vas a notar, no acelera igual que la cbr, no frena igual, el recorrido de las suspensiones, al principio, asustan.
Como ya te han dicho, si no vas a entrar por la marrón, cómprate la Supermoto T, pero sabes que sólo vale para carretera, en cambio la ADVENTURE, vale para todo, negro, marrón, largas distancias.
Cúrratelo con el concesionario y que te la deje pobar.
Dónde comprar mas barato? No lo sé, es cuestión de llamar e incordiar, así lo hice yo, soy de Madrid y la compré en Orense.
Uvessssssssssssss.................................
como bien te dicen desde luego la rr corre muchisimo mas y acelera muchisimo mas.
lo de donde comprarla lo mejor es que llames a los concesionarios y a ver si te hacen un buen precio, ahora mismo no lo se seguro pero creo que el precio estara en torno a los 12400€, creo.
Pasate por Alvo esta en san jose, tienen una 950 adv en venta, yo deje mi cbr 600 después de probar esa 950, entonces tenían la mia en venta y me enamore ;D ;D
Saludos desde cataluña seguro que con el cambio acertaras
V`s desde cataluña compañero...animate con el cambio que no te arrepentiras. ;D
yo hize el mismo cambio y cada dia me alegro mas de tener mi 990.
Sobretodo si vas con la mujer. Ella ya no querra ni hablar de R`s.
Lo dicho Ricardo animate y ¡ aupa el Zaragoza ! ;D ;D