Vaya por delante que no soy muy fan que digamos de este taller / concesionario, pero lo de la reparación cuando les dejas la moto te hacen firmar un papel, lo tienes??, en el se debe indicar que si aceptas que se repare la moto sin presupuesto, si aceptas que sea probada por el mecánico, etc...., lo tienes??, qué pone ??
400 euracos por cambiar el retén de la bomba de agua, que opinen los demás pero me parece un atropello, ..., en materiales son pocos euros y en horas de taller oficial no deberían ser más de 2. Que me cueste a mí que soy un zarpas cambiar ese consumible 8 hrs es normal, a un mecánico certificado por la marca , la cuarta parte....
Yo deje de llevarles la moto hace 45.000 km , también me liaron alguna parda....
Creo que se pasan de listos.
Ánimo ya nos contarás...