Perdida de aceite por rebosaderos

asi ha quedado la bota y el motor.

[robeitor]

Acostúmbrate a coger el tamaño normal para la foto, que no se ve nada.

No entiendo que hace un manguito taponado con un tornillo...

saludos

Ese manquito viene asi de casa tapado con el tornillo. Explicacion del mecanico" ese es el que viene de la caja del filtro y el poco aceite que tire se va acumulando a lo largo del manguito y en las revisiones se quita el tornillo y lo vacian."

Todos los respiraderos/sobraderos de las cajas de aire vienen de fábrica tapados en todas las marcas. Unas con tapón otras con tornillo y otras con el tuvo doblado con una brida.


Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Bueno os comento la resolucion del caso. Segun mecanico el  manguito que va tapado con un tornillo viene de la caja de filtro, dos del deposito de la gasolina uno de rebosadero y otro de la valvula de gases.Este ultimo es por el que me tira dicha sustancia que ahora resulta no ser aceite segun dice el. La explicacion es que es posible que se quedara pillada la valvula de gases y se fueron acumulando hasta que los solto de golpe. Me han cambiado esa valvula y me han alargado ese manguito por debajo de motor por el cubre carte por si vuelve a pasar que no me pille la pierna. Con respecto a las botas eston esperando una contestacion de ktm España. La verdad que el trato de ktm en cordoba es muy bueno, ahora veremos el de ktm España.

Ha alguno de vosotros que tenga una 1190 aventure le tira algo por alguno de esos 4 manguitos? Aunque sea minimo? O solo me pasa a mi? La verdad es que me tiene preocupado el tema.

[robeitor]

No debe de tirar nada por ninguno...

El respiradero del motor es al que se refiere tu mecánico con el de gases(creo), en las 990 sale de la parte superior de la tapa del encendido y va hacia la parte superior de la caja del filtro y tiene una válvula anti-retorno entre medio, dudo que se haya estropeado esa válvula...

Estate pendiente por si pierde mas, porque si te la ha puesto por debajo del cubre cárter, no te vas a enterar.

saludos

[Lc8zgz]

No debe de tirar nada por ninguno...

El respiradero del motor es al que se refiere tu mecánico con el de gases(creo), en las 990 sale de la parte superior de la tapa del encendido y va hacia la parte superior de la caja del filtro y tiene una válvula anti-retorno entre medio, dudo que se haya estropeado esa válvula...

Estate pendiente por si pierde mas, porque si te la ha puesto por debajo del cubre cárter, no te vas a enterar.

saludos

Como curiosidad, en mi 950 2004 y 2003 esa válvula antirretorno nisiquiera viene de fabrica ni existe en el despiece. Yo la puse como una actualización personal. Nisiquiera hay retrofit de KTM.
Digo yo que no será muy importante o imprescindible.
Yo creo que lo realmente importante era que al volcar, no subiese libremente el aceite por el tubo y empapase el filtro de aire...