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El boceto que pintan es el sistema de un americano llamado Cristino (Christini), que lo desarrollo y vendia para honda cr y ktm exc.El tema valia unos 3000 EURACOS, mandando tu chasis y horquilla para modificar.Pero como comenta ata en esta moto que no hay hueco ni pa esconder el tabaco esta chungo.
No le veo gran futuro a ese invento, ya que para empezar las dos ruedas tienen que ser iguales y han de desgastarse a la misma velocidad ya que es un sistema mecanico (50/50) quizás una transmision hidraulica podria compensar la diferencia de desgaste entre la rueda trasera y la delantera, ademas que solamente cambiando un chiclé se podria conservar la rueda de 21 delante y compensar a su vez la diferencia de desgaste entre ambas ruedas,así como el desgaste brutal de todos los compontes mecanicos. Pero de todas formas hoy tengo el dia moñas.....